P0908: ゲートセレクト位置回路A間欠異常

意味

ゲートセレクト位置回路Aで間欠的な異常が検出されています。セレクターゲートの位置を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ゲートセレクト位置センサーは、セレクターがどのシフトゲートに到達したかをTCMに伝えます。このコードは、回路Aの信号が途切れたり不安定になったりして、TCMが報告されたゲート位置を信頼できなくなったときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクタが完全に挿入されていない
2. アース基準電圧のノイズ
3. 振動により接触不良を繰り返すコネクタ

症状

• チェックエンジンランプまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショックが大きい、変速が遅い、または変速しない
• リンプモード（フェイルセーフモード）に入る可能性がある（1つのギアに固定）
• 変速時の滑りやジャダー（振動）

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ライブのゲート位置データを監視して、シフトチェンジ、振動、または温度変化の際に回路Aが不安定になるかどうかを特定します。
2. センサーのカプラーの不完全な嵌合、端子の緩み、腐食、湿気、およびカプラー本体内でピンが動いている兆候がないか点検します。
3. センサーのコネクターに差し込み不足、端子の緩み、腐食、水分の侵入、またはコネクター内で端子が動く兆候がないか点検します。
4. 回路を短絡させないように注意しながら、ハーネスとカプラーを軽く動かして間欠的な断線や接触不良を見つけながら回路Aを監視します。
5. 配線とアースが安定している場合は、作動範囲全体にわたってセンサー出力をテストし、信号が途切れる場合はセンサーを交換します。

一般的な修理方法

• ゲート位置センサーのカプラーを嵌合し、しっかりと固定します。
• 腐食した端子を清掃し、緩んだまたは破損したカプラーピンを修理します。
• 破損したアースまたは基準電源の接続を修理します。
• 動かしたときに接触が途切れる配線を修理または交換します。
• 配線が健全であるにもかかわらず出力が間欠的なままである場合は、センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速の遅延、ショック、または予測不可能な挙動がある場合は、運転を控え、交通量の多い場所を避けてください。トランスミッションがリンプモードに入るか駆動力を失った場合は停止してください。位置信号が間欠的になると、突然の変速制限が引き起こされ、車両の制御が困難になる可能性があります。