意味
ニュートラルポジションセンサーAに範囲/性能の異常があります。実際のニュートラル位置の確認に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ニュートラルポジションセンサーAは、トランスミッションがニュートラルであることを確認するための情報をTCMに提供します。センサーの信号は存在しているものの、想定範囲を外れる、または校正どおりに位置を追従しない場合にP086Bが設定されます。完全な断線として現れるコードではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポジションセンサーの故障
- 配線の異常
- センサー素子が経年劣化し、校正範囲を超えている
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、セレクターを各レンジに動かしながらセンサーAのライブ位置信号を確認して、値が不自然になる位置を特定します。
- センサーAのコネクターと配線に、緩み、損傷、腐食、信号を歪める可能性のある不適切な配索がないか点検します。
- トランスミッションのセレクターとリンケージが各デテント位置まで確実に動き、表示位置が選択レンジと一致するか確認します。
- 配線図とメーカーの仕様を使用して、センサー信号と回路の作動を点検します。
- 回路とリンケージに問題がなければ、センサーAの経年劣化または校正ずれによる応答を点検し、必要な調整または学習を実施します。
一般的な修理方法
- センサーAの損傷した配線またはコネクター接触不良を修理します。
- トランスミッションが想定位置に入らない原因となるセレクターリンケージまたは調整の不具合を修正します。
- センサーAの信号が指定範囲を外れたままの場合は交換します。
- 修理後に必要であれば、メーカーの校正または学習手順を実施します。
運転を続けても大丈夫ですか?
表示ギアがセレクター位置と一致しない、またはシフトが不規則な場合は運転を控えてください。TCMがニュートラルを誤認して作動を制限する可能性があります。位置が確認できない限り、トランスミッションがニュートラルにあると判断しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。