OBD-II 故障コード

P0850: パーク/ニュートラルスイッチ入力回路

意味

パーク/ニュートラルスイッチの入力回路に異常があります。コントロールモジュールが正確なパーク/ニュートラル信号を受信できないことがあります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

パーク/ニュートラルスイッチ入力は、トランスミッションがPまたはNにあるかを制御モジュールに伝えます。この情報は始動許可やトランスミッション制御などに使われます。入力回路に異常を検出し、スイッチの状態を確実に受信できない場合にP0850が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. PNPスイッチの故障
  2. スイッチの位置ずれ

症状

  • エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
  • 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
  • リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
  • 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、P、N、その他の位置で、スキャンツールのパーク/ニュートラル状態と実際のセレクター位置を比較します。
  2. パーキングブレーキをかけて車両を固定し、想定された位置でのみ始動が許可されるか確認します。
  3. PNPスイッチのコネクターとハーネスに緩み、損傷、腐食がないか、またスイッチがずれていないか点検します。
  4. メーカーの配線図とセレクター位置ごとの手順に従って、スイッチの位置合わせと入力回路の導通を点検します。
  5. 位置合わせと配線に問題がなければ、メーカーの仕様に照らしてPNPスイッチを点検します。

一般的な修理方法

  • PNPスイッチの位置ずれがあれば修正します。
  • スイッチのコネクターと配線を差し直すか修理します。
  • 点検中に入力状態が正しく変化しない場合は、PNPスイッチを交換します。
  • コードを消去し、PとNの状態が正しく報告されることを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両が不安定に始動する、またはギアを正しく報告しない場合は、パーキングブレーキをかけ、セレクター信号が安定するまで運転を避けてください。誤った状態表示は、始動やトランスミッション制御に影響する可能性があります。車両が動く可能性がある場合、Pが認識されていると決めつけないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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