意味
ニュートラル入力回路に電気的な異常があるため、コントローラーが信頼できるニュートラル信号を受信できない可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
ニュートラル入力は、トランスミッションまたはセレクターがニュートラル位置にあることをコントロールモジュールに伝えます。モジュールはこの電気信号を監視し、入力回路に異常があるとP081Dをセットします。そのため、報告されるニュートラル状態がセレクター位置と一致しないことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ニュートラル入力配線の断線
- 入力回路のアースまたは電源への短絡
- コネクタの緩みまたは腐食
- ニュートラルスイッチまたはセンサーの故障
- 制御モジュール回路の故障
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りや振動が発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、関連するトランスミッションコードをスキャンして、ニュートラル入力の異常が記録された状況を確認します。
- セレクターをニュートラル位置に入れたり戻したりしながら、スキャンツールでニュートラル入力とレンジデータを確認し、表示状態が追従するか調べます。
- ニュートラルスイッチまたはセンサーのコネクターと配線を点検し、緩み、腐食、擦れ、押し戻された端子がないか確認します。
- 配線図とメーカーの手順に従って、ニュートラル入力回路の断線、アースへの短絡、電源への短絡をテストします。
- 回路に異常がなければ、車両に指定された手順でニュートラルスイッチまたはセンサーとコントロールモジュール入力をテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだニュートラル入力コネクターを接続します。
- 腐食または損傷したコネクター端子を清掃または交換します。
- ニュートラル入力配線の断線、擦れ、短絡を修理します。
- テストに不合格となったニュートラルスイッチまたはセンサーを交換します。
- 入力回路の故障が確認された場合に限り、コントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両がニュートラルを正しく認識しないことがあり、設計によっては始動や変速に支障が出ます。停止中はパーキングブレーキをかけて車両を固定し、セレクター位置だけでニュートラルだと判断しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。