P070C: トランスミッションフルードレベルセンサー回路 低

意味

信号電圧が妥当な範囲を下回っている点を除き、P070Aと同じです。この種の配線不良は通常、被覆の擦れ、コネクターシール部への浸水、またはピンの押し戻しによって発生します。コードが有効な状態でハーネスを揺すって調べると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションフルードレベルセンサーは、フルード量信号を制御モジュールに送ります。P070Cは信号がモジュールの有効範囲を下回った場合に設定されます。信号線のアースへの短絡、接続不良、またはセンサー故障が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号のアース短絡
2. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯点灯
• 変速ショック、変速遅れ、または変速しない
• フェイルセーフモードの可能性（1速に固定）
• 変速時の滑りやジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブのフルードレベルセンサーデータを確認して、低い測定値が現在も続いているか、特定条件でのみ発生したか調べます。
2. 電気信号が低くてもフルード自体が不足しているとは限らないため、車両指定の手順で実際のトランスミッションフルード量を確認します。
3. フルードレベルセンサーのコネクターとハーネスに腐食、端子の緩みや押し戻し、アースに接触するほど擦り切れた絶縁被覆がないか点検します。
4. 配線図を使ってセンサー信号のアースへの短絡をテストし、メーカーの仕様に照らしてコネクター接点を点検します。
5. 信号配線と接続に問題がなければ、メーカーの手順に従ってフルードレベルセンサーをテストします。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるフルードレベルセンサー端子を清掃して固定します。
• 擦れた配線またはアースに短絡した信号線を修理します。
• 接触を維持できないコネクターまたは端子を交換します。
• テストに合格しない場合は、フルードレベルセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

走行前に実際のフルード量を確認してください。回路信号が低くてもトランスミッションフルードが不足しているとは限りません。フルードが規定量を下回る場合、またはトランスミッションが滑る、異常な変速をする場合は走行を避けてください。フルード不足は重大な損傷を引き起こす可能性があります。