P06FB: グロープラグ制御モジュール2メモリチェックサムエラー

意味

グロープラグコントロールモジュール2のメモリチェックサムエラーが検出されています。この故障はディーゼルエンジンの冷間始動時の予熱に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

グロープラグ制御モジュール2は作動データまたはソフトウェアを保存し、その整合性をチェックします。P06FBはモジュールのメモリチェックサムが期待値と一致しない場合に設定されます。メモリの破損、ソフトウェアの問題、電源電圧の不安定さが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールメモリの破損
2. モジュールのソフトウェアが古く、リフラッシュで解決する場合がある
3. 仕様外の供給電圧

症状

• グロープラグ警告灯点灯（多くの場合オレンジ色のコイルマーク）
• 寒冷時でのエンジン始動不良または始動不能
• 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、チェックサムエラーの原因を特定するため、モジュール2、通信、電圧に関する他のコードがないかスキャンします。
2. 保存データが乱れる可能性のある腐食や断続的な接触不良がないか、モジュール2の電源、アース、コネクターを点検します。
3. バッテリーと充電系統の作動を確認し、電源の安定性をメーカーの仕様と比較します。
4. ハードウェアを交換する前に、車両に適用可能なソフトウェア更新またはモジュール再プログラミングの手順があるか確認します。
5. 電源とソフトウェアの点検で故障が解消しない場合は、メーカーの手順に従ってモジュール2をテストし、メモリ故障が続く場合は交換します。

一般的な修理方法

• モジュール2の電源またはアースの接続不良を修理し、コードを消去します。
• モジュール電源を不安定にするバッテリーまたは充電系統の故障を修理します。
• メーカーが関連するソフトウェア修正を提供している場合は、モジュール2を更新または再プログラミングします。
• 電源とソフトウェアの問題に対処した後もメモリチェックサム故障が再発する場合は、グロープラグ制御モジュール2を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両は通常どおり走行できる場合がありますが、モジュール2が予熱を安定して管理できず、冷間始動困難や暖機中の白煙につながる可能性があります。長時間のクランキングを繰り返さず、寒冷時になる前に修理してください。