意味
フューエルキャップ警告ランプの制御回路に故障が検出されました。ECMは、フューエルキャップの開きや緩みを警告するインジケーターを駆動できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
フューエルキャップランプ制御回路は、フューエルキャップが開いているか緩んでいるときに警告するダッシュボードのインジケーターをECMが作動させるために使用します。P0624は、ECMがそのインジケーター制御回路の故障を検知したときにセットされるため、必要なときに警告が表示されなかったり、予期しない動作をしたりすることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ランプ回路の断線または短絡
- コンビネーションメーターの故障
症状
- フューエルキャップ警告ランプが正常に作動しない場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、警告が必要とされた理由を説明できる可能性のある、その他のフューエルキャップまたはEVAPシステムのコードがないか確認します。
- スキャンツールの制御が使用可能な場合は、通常のダッシュボードのバルブチェック時にフューエルキャップ警告インジケーターが点灯するかどうか、および警告指令時に応答するかどうかを確認します。
- ECMとインストルメントクラスター間のインジケーター配線およびコネクターに損傷、腐食、または緩んだピンがないか点検します。
- インストルメントクラスターのアースと、ランプまたはディスプレイの要素に断線がないか確認します。
- 制御線の導通とショートをテストし、メーカーの仕様書に対してECM出力とクラスターの応答を確認します。
一般的な修理方法
- 緩んだり汚れたりしたクラスターまたはECMコネクターを固定または清掃します。
- フューエルキャップランプ制御線の断線またはショートを修理します。
- 故障した警告ランプまたはインストルメントクラスター回路を修理します。
- 回路テストにより内部故障が確認された場合にのみ、ECM制御出力を交換または修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常は車両の走行が可能ですが、キャップが緩んでいる場合にフューエルキャップの警告を受信できないことがあります。給油後はキャップが締められていることを確認し、インジケーター回路の修理を行ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。