P05F0: 還元剤ポンプ電源回路高

意味

P05EEと同様に、電源電圧が妥当な範囲を上回っています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤ポンプ電源回路は、DEF/AdBlue噴射ポンプに電力を供給します。制御モジュールは電源の検知電圧が妥当な範囲を上回るとP05F0を設定します。これは監視対象の回路に過電圧があることを示しており、必ずしもポンプの故障を示すものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 設計範囲を超えた電源電圧
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• チェックエンジンランプまたは排出ガス警告灯が点灯する場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ポンプ電源のライブ電圧を確認して、高い測定値が発生する状況とポンプ作動指令との関連を調べます。
2. ポンプ電源ハーネスとコネクターを点検し、バッテリープラスまたは別の電源に接触した挟み込み配線、溶けた被覆、水分、端子の損傷がないか確認します。
3. 車両の充電電圧と関連する電源回路を点検し、より広範囲な過電圧を除外します。
4. 配線図と安全な測定手順に従い、ポンプ電源端子の電圧と制御モジュールが報告する値を比較します。
5. メーカー指定の手順に従って回路を絶縁し、電源への短絡を点検するとともに、リレーとモジュール出力に意図しない電圧がないか確認します。

一般的な修理方法

• 電源に接触している挟み込みまたは擦れた電源線を修理します。
• 損傷したポンプ電源コネクター端子とシールを清掃、乾燥させて修理します。
• 接点の固着または誤配線が確認されたリレーを交換します。
• ハーネスを点検したうえで、故障が確認されたモジュール出力または電圧監視の異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動していれば短距離の走行は可能な場合がありますが、高い電源電圧はポンプ回路の作動を妨げたり損傷させたりするおそれがあるため、速やかに点検を受けてください。DEF/AdBlueの噴射に影響が出る可能性があり、排出ガス警告や始動までのカウントダウンが表示される場合があります。