P058E: バッテリーモニターモジュール温度高

意味

バッテリーモニターモジュールが、安全上限しきい値を超えるバッテリー温度を検出しています。熱暴走を防ぐため、充電量が制限されるか充電が停止されます。原因として、高温のエンジンルームからの熱の影響、残量の少ないバッテリーへの高負荷充電、またはセンサー故障が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

バッテリーモニターモジュールは、充電中のバッテリー保護に役立てるため、バッテリー温度を監視します。このコードは、検出されたバッテリー温度がシステムの上限を超えた場合に設定され、熱による損傷を抑えるために充電が制限または停止されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 高い外気温またはエンジン熱によるバッテリー温度の上昇
2. 充電中のバッテリー過熱
3. バッテリー温度センサーの故障
4. バッテリーモニターモジュールの故障

症状

• バッテリーまたは充電警告灯が点灯することがあります
• 充電が制限されることがあります
• ストップ＆スタートシステムが作動しないことがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでバッテリー温度と充電データを読み取り、高温状態がいつ検出されたか確認します。
2. バッテリーが実際に高温か確認し、エンジンルームからの熱、直前の大きな充電負荷、バッテリー損傷の兆候がないか点検します。
3. バッテリー温度センサー、その取り付け状態、コネクターに損傷や接触不良がないか点検します。誤って高い温度を示す原因になることがあります。
4. センサー配線に短絡、擦れ、腐食、端子の緩みがないか確認し、読み取り値をメーカーの仕様と照合します。
5. バッテリー温度とセンサー回路に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってバッテリーモニターモジュールを点検します。

一般的な修理方法

• 過熱したバッテリーを冷まし、過度な熱の発生源に対処します。
• バッテリー温度センサーとコネクターを固定するか、接続し直します。
• 損傷または短絡した温度センサー配線を修理します。
• メーカーの点検で不合格となった場合に限り、温度センサーまたはバッテリーモニターモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリーが実際に過熱している場合は、負荷の大きい運転や繰り返しの充電を避けてください。熱でバッテリーが損傷し、安全上の危険が生じる可能性があります。バッテリーが高温、膨張、液漏れしている場合、または異臭がする場合は、安全な場所で停車し、救援を依頼してください。