P056C: クルーズコントロール キャンセル信号

意味

クルーズコントロールを運転者が解除するためのキャンセル信号に、固着、欠落、短絡などの不自然な状態があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クルーズキャンセル入力は、ドライバーがキャンセルを要求したときに、設定速度の維持を停止するようクルーズシステムに指示します。コントロールモジュールはキャンセル信号を監視し、それが固着、欠落、または短絡している場合にこのコードを設定します。これにより、キャンセルができなくなったり、クルーズが予期せず解除されたりするおそれがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クルーズコントロールキャンセルスイッチまたはレバーの故障または固着
2. ブレーキまたはキャンセルスイッチの配線不具合
3. コネクターの緩みまたは腐食
4. 関連するコントロールモジュールの不具合

症状

• 指令時にクルーズコントロールがキャンセルされない場合がある
• クルーズコントロールが予期せず解除される場合がある
• チェックエンジンランプが点灯する場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、キャンセルスイッチを操作しながらスキャンツールでキャンセル入力を監視する。報告された状態がコマンドどおりに変化することを確認する。
2. 車両を駐車した状態で、安全にテストできる環境において、キャンセル操作によってクルーズが確実に解除されるかどうかを確認する。
3. キャンセルスイッチまたはレバー、およびブレーキまたはキャンセルスイッチ周辺に損傷、固着、または不適切な作動がないか点検する。
4. 関連するコネクターおよび配線に腐食、端子の緩み、擦れ、断線、または短絡がないか確認する。
5. メーカーの仕様に従ってキャンセルスイッチおよび信号回路をテストし、スイッチと配線が正常であれば関連するモジュールを検討する。

一般的な修理方法

• 必要に応じて、固着したキャンセルスイッチまたはレバーを動かして直すか清掃する。
• 緩んだ、または腐食したコネクターを再接続または清掃する。
• 断線した、短絡した、または損傷したキャンセル信号線を修理する。
• 故障したキャンセルスイッチまたはレバーを交換する。
• テストにより内部の不具合が確認された場合は、関連するコントロールモジュールを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

キャンセル機能が確実に作動するまではクルーズコントロールの使用を避けてください。アクセルとブレーキで速度を制御できるように備えておいてください。クルーズがキャンセルされない場合は、ブレーキを使用して解除し、再度システムに依存する前に不具合の点検を受けてください。