意味
制御モジュールがパワーステアリング圧力センサー/スイッチ回路からの入力低を検出しています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
パワーステアリング圧力センサー回路は、ステアリング負荷の認識とエンジンアイドル回転数の安定に使う信号を制御モジュールに伝えます。回路の入力が想定より低いとP0552が設定されます。アースへの短絡、断線、またはコネクターの接触不良が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー回路のアースへの短絡または断線
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆が擦れて内部の導線が露出
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 低速時にステアリングを切るとアイドル回転数が低下または変動することがある
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、低速でのステアリング操作やエンジンアイドル回転数の変化が故障と同時に発生しているか確認します。
- 信号を低下させるおそれのある腐食、擦れ、断線、端子の緩みがないか、圧力センサーのコネクターとハーネスを点検します。
- 配線図を使い、回路の電源、アース、信号の接続をメーカーの仕様と照合します。
- コネクター部と制御モジュール側でセンサー信号を測定し、断線またはアースへの短絡箇所を特定します。
- 配線と接続に異常がなければ、メーカーの手順に従ってパワーステアリング圧力センサーまたはスイッチを点検します。
一般的な修理方法
- 腐食した端子を清掃し、圧力センサーのコネクターを固定します。
- 圧力センサー回路の擦れた配線または断線を修理します。
- 点検で見つかったアースへの短絡または断線を修復します。
- 回路に異常がない状態でも出力が低い場合は、圧力センサーまたはスイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両のステアリングに異常がなく、エンジンもエンストしない場合は、慎重に走行できることがありますが、低速旋回中にアイドル回転数が低下する可能性があります。ステアリング操作中にエンジンがエンストする場合や、ステアリング系統自体に異常を感じる場合は走行を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。