意味
パワーステアリング圧力センサーの一般的な電気系統の異常です。ECUはステアリング負荷が増加した際のアイドル回転数補正にこの信号を使います。信号がないと、駐車操作中にアイドリングが不安定になることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
パワーステアリング圧力センサーまたはスイッチは、ステアリング系統の負荷を制御モジュールに伝えます。制御モジュールは、ステアリング操作中に油圧が上昇したとき、エンジンのアイドル回転数を調整できます。P0550は、この信号回路に一般的な電気系統の故障を検出したことを示すため、ステアリング負荷を正確に認識できない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 圧力センサーの故障
- 配線またはコネクターの不具合
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 低速時にステアリングを切るとアイドル回転数が低下または変動することがある
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、低速時にステアリングホイールを操作するとこのコードが発生するか確認します。
- パワーステアリング圧力センサーまたはスイッチのコネクターと周辺配線に、緩み、腐食、作動油の付着、損傷がないか点検します。
- 配線図とメーカーの仕様に従って、センサー回路の電源、アース、信号の接続を点検します。
- ステアリングホイールを操作しながら圧力センサーの信号をモニターし、想定どおり変化するか確認します。
- 圧力センサーまたはスイッチと回路の導通を点検し、部品と配線のどちらに故障があるか特定します。
一般的な修理方法
- 緩んでいる圧力センサーのコネクターを接続し、固定します。
- 腐食したコネクター端子を清掃し、損傷した配線を修理します。
- 回路の電源またはアース接続の故障を修復します。
- 故障したパワーステアリング圧力センサーまたはスイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
通常は、ステアリングとブレーキに異常がなければ慎重に走行できますが、駐車時や低速で旋回するとエンジン回転数が低下したり、エンストしたりすることがあります。信号の故障を修理するまでは、交通中の狭い場所での低速操作を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。