OBD-II 故障コード

P0517: バッテリー温度センサー回路 高入力

意味

信号電圧が妥当な範囲を超えている点を除き、P0515と同様です。この種の配線不良は通常、擦れ、コネクタシールの浸水、または端子の突き上げ(抜けかけ)が原因で発生します。コードがアクティブな状態でハーネスを揺するテストを行うと、位置が確認できることがよくあります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

バッテリー温度センサー回路は、充電システムがバッテリー温度を考慮するために使用する信号を伝えます。モジュールがこの信号を妥当な範囲より高いと検出するとP0517が設定されます。信号の電源への短絡や、電源線とバッテリー電圧との接触がよくある原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 電源に短絡している信号線
  2. コネクタ端子の腐食 - 高接触抵抗
  3. B+電源に挟み込まれた電源ワイヤ

症状

  • チェックエンジンランプまたは充電システム警告灯の点灯
  • バッテリーの充電不足または過充電の可能性
  • 異常な充電電圧または暗電流の発生

診断方法

  1. フリーズフレームデータとライブのバッテリー温度を確認し、P0517が設定されたときに回路読み取り値が高いことを確認します。
  2. 信号線が電源線に接触する原因として、センサーコネクターと周辺ハーネスに絶縁被覆の挟み込みや水による損傷がないか点検します。
  3. 整備情報の指示に従ってセンサーを接続した状態と切り離した状態で信号を比較し、センサー故障とハーネス故障を見分けます。
  4. 信号線の電圧への短絡を試験し、コネクター端子の保持状態と回路の導通を確認します。
  5. 配線と端子に問題がなければ、メーカーの手順に従ってバッテリー温度センサーを点検します。

一般的な修理方法

  • 信号線が電源線に接触する原因となっている挟み込みや擦れを修理します。
  • 損傷または腐食したコネクターを清掃して確実に固定します。
  • センサー回路の電圧への短絡または損傷したコネクター端子を修理します。
  • 試験でセンサーが信号を高くしていると確認された場合は、バッテリー温度センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

充電警告が点灯している、または充電動作が異常な場合は、充電システムがバッテリーを過充電または充電不足にする可能性があるため、走行を控えてください。電装負荷を減らし、速やかに診断を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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