P0496: 蒸発ガス排出システムのパージ流量過大

意味

EVAPシステムが、パージ指令がないときに流量を検出した場合、または指令値を超える流量を検出した場合に、このコードが設定されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EVAPパージバルブは、チャコールキャニスターからの燃料蒸気をエンジンに計量供給して燃焼させます。コントロールモジュールは、期待されるパージ量と、タンク圧力や蒸気流量を示す信号を比較します。P0496は、パージオフ時に流量が検知された場合や、指令値よりも高い場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. パージバルブが開いたまま固着
2. EVAP配管の亀裂または外れ

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• タンク付近またはエンジンルームで燃料臭がすることがあります
• 排出ガス検査に不合格となる
• 燃料キャップの緩み警告が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、パージ指令およびタンク圧力データを確認して、予期せぬ流量が発生した時期を確認します。
2. パージバルブ、そのホース、およびEVAPラインに、計量されていない蒸気の流れを引き起こす可能性のある、外れたホースやひび割れたホースがないか点検します。
3. エンジンを停止し、バルブに通電していない状態で、パージバルブが仕様通りに密閉されるか確認します。閉じるべきバルブを通過して流量がある場合は、バルブの開固着を示しています。
4. スキャンツールを使用してパージ指令を出し、タンク圧力または流量データの応答をメーカーの期待される応答と比較します。
5. バルブとホースに問題がないように見える場合は、車両メーカーの手順に従ってEVAPシステムに漏れや異常な流量がないかテストします。

一般的な修理方法

• ひび割れたパージホースまたはEVAPラインを再接続または交換します。
• 閉じるときに密閉されないパージバルブを交換します。
• その他に確認されたEVAPの漏れや流路の不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常は車両の走行を継続できますが、燃料の臭いが発生する可能性があり、排出ガス検査に不合格になることがあります。強い燃料の臭いを放置せず、持続する場合は速やかにシステムを点検してもらってください。