意味
EGRセンサー Cの信号が間欠的にジャンプするか途切れます。EGRは不活性な排気を吸気に混ぜることで燃焼最高温度を下げます。少なすぎるとNOxが増加し、多すぎると失火やエンジン不調を引き起こします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
EGRセンサーCは、排気ガス再循環の監視に使用されるフィードバックをECUに提供します。P044Eは、その信号が間欠的または不規則であることを意味し、ECUは信頼性の高いEGRフィードバックを失い、制御を無効化したり追加のEGRコードをセットしたりすることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 接触不良を起こすコネクター
- 振動により断続的に接触不良を起こすコネクター
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 高負荷時のピンキングまたはノッキング
- 出力低下ともたつき
- アイドリングの不調の可能性
- 排出ガスの検査不合格(NOx)
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、関連するEGRコードを確認して、センサーCの信号が途切れた時期を特定する。
- センサーCのコネクターとハーネスに、端子の緩み、腐食、擦れ、または振動する部品や高温の部品との接触がないか点検する。
- ハーネスとコネクターを優しく動かしながらセンサーCのライブデータを観察し、数値がジャンプしたり途切れたりするかどうかを確認する。
- 間欠的な接触に注意しながら、メーカーの手順に従って回路とコネクターの導通をチェックする。
- 配線が安定している場合は、メーカーの手順に従ってセンサーCおよびECU入力をテストする。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーCのコネクターまたは端子をしっかりと固定する。
- 擦れた、または配線取り回しの不適切なセンサーC配線を修理する。
- 接触不良のある端子を清掃または交換する。
- 回路が検証されているにもかかわらず信号が不規則なままである場合は、センサーCを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンからノッキング音、ハンチング、またはパワー不足が発生している場合は急加速を避け、早めに診断を手配してください。間欠的なEGRフィードバックは予測不可能な運転挙動や排出ガスの増加を引き起こし、持続的なノッキングはエンジンを破損させます。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。