OBD-II 故障コード

P033F: クランクシャフト/カムシャフト 同期ズレ

意味

PCMがクランクシャフトとカムシャフトの同期を失いました。両者の相対位相が校正済みの基準と一致しなくなっています。タイミングチェーンの伸びや歯飛び、カムタイミング歯の破損、センサー信号の乱れなどが原因として考えられます。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

エンジンコントロールモジュールはクランクシャフト位置とカムシャフト位置を比較し、燃料噴射とバルブタイミングの同期を保ちます。このコードは想定される両者のタイミング関係が失われたことを示します。伸びたり飛び越えたりしたタイミングチェーン、損傷したタイミング基準部品、またはクランク信号やカム信号の乱れが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. タイミングチェーンの伸びまたは歯飛び
  2. クランクまたはカムセンサーの信号異常

症状

  • チェックエンジンランプ点灯
  • 始動不良または始動不能
  • ラフな走行
  • エンジン出力の低下

診断方法

  1. 何かを消去する前にフリーズフレームデータを記録し、関連するクランクシャフトまたはカムシャフトセンサーコードを確認します。信号故障とタイミング故障の切り分けに役立ちます。
  2. 可能であれば、クランキング中および作動中のライブのクランク・カム同期データを確認し、同期が途切れるか調べます。
  3. クランクシャフトセンサーとカムシャフトセンサーのコネクターおよび配線に、信号を乱す損傷、接触不良、汚れがないか点検します。
  4. 電気的な原因を除外するため、メーカーの手順で両方のポジションセンサーの信号と回路を検査します。
  5. 信号と回路に問題がない場合は、メーカーの手順に従って機械的なタイミングとタイミングチェーンの状態を確認してから、エンジンをさらに作動させます。

一般的な修理方法

  • 損傷したクランクシャフトまたはカムシャフトセンサーのコネクターや配線を修理します。
  • メーカーの検査に不合格のクランクシャフトまたはカムシャフトポジションセンサーを交換します。
  • 伸びた、または飛び越えたタイミングチェーンを修理または交換し、機械的なタイミングを正します。
  • 確認された場合は、損傷したカムタイミング基準部品を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

運転を避けてください。エンジンが停止したり始動できなくなったりするおそれがあり、機械的なタイミングがずれているとエンジンの損傷がさらに進む可能性があります。調子が悪い場合や始動しにくい場合は、運転を続けずに搬送を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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