意味
CKP信号は検出されていますが、エンジン回転数と整合しないか、パルス数がリラクターの想定パターンから外れています。リラクターの歯の損傷やエアギャップの変化がよくある原因です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
クランクシャフトポジションセンサーAはクランクシャフトの回転と位置を報告し、コントローラーが点火と燃料噴射を同期させるために使います。信号は検出されているものの、そのパルスパターンやタイミングが想定されるクランクシャフト回転数およびリラクターパターンと一致しないとP0336がセットされます。トーンホイールの損傷、センサーギャップの誤り、センサーの断続的な故障などが原因となります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの断続的故障 (多くの場合熱に関連)
- リラクターの歯の損傷
- センサーのエアギャップ不適切
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 始動不良またはエンスト
- エンジン不調または息つき
診断方法
- フリーズフレームデータ、クランキング中のエンジン回転数、関連コードを確認し、始動時、暖機後、または走行中にクランク信号が不安定になるか調べます。
- センサーAのコネクターと配線に損傷、接続不良、熱による劣化がないか点検します。
- 安全に確認でき、アクセス可能な場合は、リラクターまたはトーンホイールに歯の損傷、汚れ、目視できる動きがないか点検します。
- メーカーの手順と仕様に従い、センサーの取り付け状態とエアギャップを確認します。
- メーカー指定の方法でクランキング中または作動中のセンサーAの出力を検査し、センサー故障とリラクターまたはギャップの問題を切り分けます。
一般的な修理方法
- クランクシャフトポジションセンサーAのコネクターまたはハーネスの損傷や緩みを修理します。
- アクセス可能なトーンホイールの汚れを清掃するか、メーカーの指定に従って損傷したリラクターを修理します。
- メーカーの仕様に従ってセンサーAの取り付け状態またはエアギャップを修正します。
- 指定検査に不合格の場合は、センサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
エンジンが始動しにくくなったり、予告なく停止したりするおそれがあるため、長距離、高速の交通状況、停止すると危険な状況での運転を避けてください。繰り返し停止する場合や確実に再始動できない場合は、運転を続けないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。