P00F0: 吸気温度センサー 3 回路 高入力 バンク2

意味

bank 2 の吸気温度センサー 3 回路の信号が期待される範囲を上回っています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2の吸気温度センサー3は、エンジン制御モジュールに空気温度を伝えます。バンク2のセンサー3回路の信号がモジュールの想定範囲を超えるとこのコードが設定されます。信号線が断線すると、入力が異常に高い値として認識されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクタピンの腐食による接触抵抗の増大
3. 供給配線の B+ 電源への挟み込み

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• エンジン性能または出力の低下
• 燃費の悪化

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク2のセンサー3のライブデータをほかの吸気温度データや外気条件と比較します。
2. バンク2のセンサー3のコネクターと配線を点検し、信号線の断線、腐食、端子の緩み、熱や摩耗による損傷がないか確認します。
3. 電源線がバッテリー電圧に接触していないか確認し、ハーネスが電源に接触する経路になっていないか点検します。
4. 車両の配線図を使って信号回路と電源回路の導通をテストし、短絡を確認します。
5. センサーを交換する前に、メーカーの仕様に照らしてセンサーの応答をテストします。

一般的な修理方法

• バンク2のセンサー3の信号線の断線や損傷を修理します。
• 腐食した端子を清掃または修理し、コネクターを確実に接続します。
• バッテリー電圧に接触している電源線を修理します。
• テストに合格しない場合は、バンク2の吸気温度センサー3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが滑らかに作動している場合は、回路を点検するまで穏やかに運転し、強い加速やけん引を避けてください。バンク2の信号が高いと出力低下や燃費悪化を招くことがあります。走行状態に深刻な問題が生じた場合は停止してください。