P00AD: 吸気温度センサー1回路高入力 バンク2

意味

バンク2の吸気温度センサー1回路の信号が想定より高くなっています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

吸気温度センサー1はバンク2のセンサー1として指定された測定ポイントで空気温度を測定し、コントロールモジュールはその回路信号を監視します。P00ADは、信号線側の断線、腐食したコネクター、または電源に接触した配線などが原因で、その信号が期待値よりも高いことを意味します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に押し付けられている

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 回転不調やもたつきが起きる可能性がある
• 燃費が悪化する可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータおよびライブデータのバンク2センサー1温度を確認し、高信号状態を確認します。
2. センサー1のコネクターとハーネスに、断線または切れた配線、腐食、緩んだ端子、または電源付近での被覆の損傷がないか点検します。
3. コネクターを挿し直し、ハーネスを軽く動かしたときにライブデータの読み値が変化するかどうかを確認します。
4. 配線図を使用し、メーカーの手順に従ってセンサー1回路の断線または意図しない電源との接続をテストします。
5. 配線に異常がない場合は、メーカーの仕様書に基づいてバンク2センサー1およびコントロールモジュール回路をテストします。

一般的な修理方法

• バンク2センサー1のコネクターを再接続し、確実に固定します。
• 信号線の断線または破損したハーネス部分を修理します。
• 腐食または損傷したコネクター端子を交換します。
• 電源に接触した配線を修理します。
• 指定されたテストに不合格の場合は、バンク2センサー1を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

警告灯が点灯したままで車両が正常に走行する場合は短時間の走行が可能ですが、バンク2センサー1の信号の不自然さは燃料噴射や排出ガスに影響を与えるため、早めに点検を手配してください。エンジンに息継ぎやハンチングが見られる場合は運転を避けてください。