P00AC: 吸気温度センサー1回路低入力 バンク2

意味

バンク2の吸気温度センサー1回路の信号が想定より低くなっています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

吸気温度センサー1はバンク2のセンサー1として指定された測定ポイントで空気温度を測定し、その回路が読み値をコントロールモジュールに送信します。P00ACは、信号線のアースへの短絡、被覆の擦れ、またはコネクターの接触不良などが原因で、通常よりも低い信号が検出されたことを示します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷している

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 回転不調やもたつきが起きる可能性がある
• 燃費が悪化する可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームおよびバンク2センサー1のライブデータを確認し、低信号状態とその発生タイミングを確認します。
2. センサー1のコネクターとハーネスに擦れ、潰れた被覆、腐食、またはアースに接触している配線がないか点検します。
3. コネクター端子の腐食と接触不良を確認し、コネクターを挿し直すことでライブデータの読み値が変化するかどうかを確認します。
4. 配線図を使用し、メーカーの手順に従ってセンサー1の信号回路のアースへの短絡をテストし、導通を確認します。
5. 回路に異常がない場合は、メーカーの仕様書に従ってバンク2センサー1のエレメントおよびモジュール回路をテストします。

一般的な修理方法

• バンク2センサー1のコネクターを再接続し、腐食した端子を清掃します。
• 擦れた被覆やアースに短絡した信号線を修理します。
• 損傷したコネクター端子またはハーネスセクションを交換します。
• 指定されたテストに不合格の場合は、バンク2センサー1を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

警告灯が点灯しエンジンの挙動が正常であれば短時間の走行は可能ですが、燃料噴射や排出ガスに影響を与えるため、バンク2センサー1の低信号に関する診断を早めに受けてください。ハンチングや息継ぎが深刻になった場合は停止してください。