P008F: エンジン冷却水温／燃料温度相関

意味

制御モジュールが、エンジン冷却水温と燃料温度の読み取り値が想定どおりに相関していないことを検出しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

制御モジュールはエンジン冷却水温と燃料温度を読み取り、運転条件に対して2つの読み取り値が妥当か確認します。これらの温度が想定どおりに相関しないとP008Fが設定されます。実際のオーバーヒートではなく、いずれかのセンサーまたは配線の故障が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. エンジン冷却水温センサーの読み取り値が不正確
2. 燃料温度センサーの読み取り値が不正確
3. いずれかのセンサーに影響する配線またはコネクタの異常

症状

• エンジンチェックランプ点灯
• 温度計が通常と異なる値を示す、または変動することがある
• 始動困難または性能低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、冷間放置後のライブデータで冷却水温と燃料温度を比較します。同じ周囲条件に対して両方の値が妥当であることを確認します。
2. エンジンの暖機中に、ダッシュボードの温度計がスキャンツールの冷却水温の読み取り値と一致するか確認します。
3. 冷却水温センサーと燃料温度センサーの両方のコネクターと配線を点検し、腐食、ピンの緩み、損傷、擦れがないか確認します。
4. 温度が変化する間の各センサーの読み取り値を確認し、その応答をメーカーの仕様値と比較します。
5. いずれかのセンサーを交換する前に、各センサーの回路とコネクターをテストし、断線、短絡、アース不良がないか確認します。

一般的な修理方法

• 緩み、損傷、腐食のあるセンサーコネクターまたは配線を修理します。
• テストで冷却水温の読み取り値が不正確と確認された場合、冷却水温センサーを交換します。
• テストで燃料温度の読み取り値が不正確と確認された場合、燃料温度センサーを交換します。
• テストで確認された場合、共通電源またはアースに影響する回路故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温度計がオーバーヒートを示した場合は、安全な場所に停車してエンジンを冷ましてください。このコードだけで実際の冷却系統の問題がないと判断しないでください。温度表示が正常でも始動や性能に影響がある場合は、センサーの読み取り値を点検するまで走行を控えてください。