P007D: チャージエアクーラー温度センサー回路高電圧（バンク1）

意味

バンク1のチャージエアクーラー温度センサー信号電圧が想定範囲を上回っています。通常は回路の断線または電源への短絡が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1のチャージエアクーラー温度センサーは、クーラーを通過した後の圧縮吸気温度を測定します。制御モジュールはセンサー信号を確認し、信号が想定される電気的範囲を超えるとこのコードを設定します。信号線の断線や電源への短絡が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• エンジンチェックランプ点灯
• エンジン性能または過給圧の低下
• 燃費の悪化

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク1のチャージエア温度の読み取り値を外気温や他の吸気温度の読み取り値と比較して、不自然に高いか確認します。
2. バンク1のセンサーコネクターとハーネスを点検し、腐食、ピンの緩み、絶縁被覆の損傷、電源への挟み込みがないか確認します。
3. メーカーの配線情報に基づき、コネクターでセンサーの基準電圧、アース、信号の各回路を確認します。
4. メーカーの指定に従ってセンサーを接続した状態と取り外した状態で信号を測定し、センサー故障とハーネス故障を区別します。
5. センサーを取り外しても信号が高いままの場合、制御モジュールの故障を検討する前に信号線を追跡して断線や電源への短絡を確認します。

一般的な修理方法

• 電源に短絡している擦れまたは挟み込みのあるバンク1センサー配線を修理します。
• バンク1センサーコネクターの腐食または緩みのある端子を清掃または修理します。
• バンク1センサーの信号線の断線を修理します。
• 信号が仕様範囲外の場合、バンク1のチャージエアクーラー温度センサーを交換します。
• センサーと配線に問題がないことを確認してから、制御モジュールの回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば、短距離を穏やかに走行できる場合もありますが、制御モジュールがブースト圧を制限したり、不正確な温度の読み取り値を使用したりする可能性があるため、急加速やけん引を避けてください。出力低下が激しくなった場合やエンジンの作動に異常が出た場合は、運転を中止してください。