P007C: チャージエアクーラー温度センサー回路低電圧（バンク1）

意味

制御モジュールが、バンク1のチャージエアクーラー温度センサー回路の回路電圧低下を検出しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1のチャージエアクーラー温度センサーは、クーラー通過後の圧縮吸気温度を報告します。P007Cは、制御モジュールがセンサー回路からの電気信号を低いと検出したことを示します。一般に、信号線のアースへの短絡や、回路電圧を低下させるその他の故障が原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• エンジンチェックランプ点灯
• エンジン性能または過給圧の低下
• 燃費の悪化

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、報告されたチャージエアクーラー温度を外気温や他の吸気温度の読み取り値と比較して、不自然に低い信号か確認します。
2. バンク1のセンサーコネクターとハーネスを点検し、擦れ、絶縁被覆の潰れ、腐食、アースに接触した配線がないか確認します。
3. 配線図を使用し、メーカーの手順に従ってセンサー信号回路のアースへの短絡をテストします。
4. 信号を低下させるおそれのある損傷または腐食した接続を特定するため、端子の状態と回路の導通を確認します。
5. メーカーの仕様値と照合してセンサーをテストします。配線に問題がなく、センサー出力が低いままの場合に限り交換します。

一般的な修理方法

• バンク1のセンサー信号線がアースに短絡している場合は修理します。
• 腐食または損傷したコネクター端子を清掃または交換します。
• 擦れたり潰れたりしたセンサー配線を修理します。
• テストに不合格の場合、バンク1のチャージエアクーラー温度センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがブースト圧や出力を低下させる可能性があるため、けん引、急加速、素早い追い越しが必要な状況を避けてください。出力低下により交通の流れに合わせて走行するのが危険な場合は、運転を中止してください。