意味
バンク1とバンク2のチャージエアクーラー温度センサーの測定値が、妥当な範囲を超えて乖離しています。2つのセンサーのうち、いずれかの測定値がずれています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
チャージエアクーラー温度センサーは、バンク1とバンク2の圧縮吸気温度を報告します。制御モジュールは2つの読み取り値を比較し、その差が妥当な範囲を超えるとこのコードを設定します。センサーの一方の特性変化、または各バンクの気流や作動条件の違いが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- チャージエアクーラー温度センサーの一方の測定値がずれている、または故障している
- 一方のセンサーに影響する配線またはコネクタの異常
- バンク間で作動条件または空気流量が異なる
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン性能または過給圧の低下
- 燃費の悪化
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、記録されたエンジン条件下でバンク1とバンク2の読み取り値を比較して、不自然な差がないか調べます。
- エンジンが冷えているときと暖機中に、両方のライブデータを互いに、また外気温と比較し、どちらのバンクの読み取り値に不整合があるか確認します。
- 両方のセンサーのコネクターと配線を点検し、腐食、ピンの緩み、損傷、一方のバンクだけに影響する配線経路がないか確認します。
- メーカーの配線情報に基づき、両方のセンサーの基準電圧、アース、信号回路を確認します。
- 回路に問題がなければ、各センサーをメーカーの仕様値と照合してテストし、バンク間の気流やチャージエアクーラーに差がないか確認します。
一般的な修理方法
- 読み取り値に不整合のあるセンサーのコネクターに緩みや腐食があれば修理します。
- バンク1またはバンク2のセンサー回路に影響する損傷した配線を修理します。
- テストに不合格となったバンクのチャージエアクーラー温度センサーを交換します。
- 一方のバンクに影響することが確認された詰まりや気流の問題を解消します。
- 両方のセンサーとそれぞれの回路に問題がないことを確認してから、制御モジュールの故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが正常に作動していれば、穏やかに走行できる場合がありますが、読み取り値を確認するまで、高ブーストでの継続走行、けん引、急加速を避けてください。不正確な温度情報は、出力低下や燃費悪化につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。