意味
ECUが、バンク2の排気カムシャフト用オイルコントロールバルブが、指令されたデューティ比に対して許容範囲内で応答していないことを検出しています。フェーザー作動テスト中にカムシャフト位相が目標値からずれています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク2排気バルブ制御ソレノイドは、オイルを排気カムフェーザーに導いて排気タイミングを調整します。要求された調整に対するバンク2排気カムタイミングの応答が想定範囲から外れているとモジュールが検出し、P0029をセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- オイルコントロールバルブのスラッジによる詰まり
- 油圧低下または不適切なオイル粘度
- カムシャフトフェーザーの摩耗
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドリング不調またはエンジンの息つき
- 出力または加速性能の低下
- 燃費の悪化
診断方法
- フリーズフレームデータを取得し、ライブデータのバンク2排気カムの要求タイミングと実タイミングを比較して、性能のずれを確認します。
- 排気フェーザーは適切なオイル流量を必要とするため、指定要件に照らしてエンジンオイル量、状態、粘度を確認します。
- バンク2排気制御ソレノイド、コネクター、配線に、スラッジ、端子の緩みや腐食、物理的損傷がないか点検します。
- 配線図とメーカー仕様に照らしてソレノイドの作動と制御回路をテストします。
- これらの点検に問題がなければ、オイル通路の詰まりや、固着または摩耗したバンク2排気カムフェーザーを点検します。
一般的な修理方法
- オイル不足を是正するか、不適切または劣化したオイルとフィルターを指定グレードに交換します。
- メーカーの手順で許可されている場合は、バンク2排気オイルコントロールソレノイドとアクセス可能な通路を清掃します。
- バンク2排気ソレノイドの緩み、腐食、損傷したコネクターまたは配線を修理します。
- テストで原因が確認された場合は、不良のソレノイドまたは摩耗した排気カムフェーザーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動し、警告灯が点灯したままであれば、必要な場合に限り穏やかに運転してください。排気タイミングの不具合は、もたつき、出力低下、燃費悪化を招くことがあります。エンストする、エンジンの振動が非常に大きい、または異常な機械音が発生した場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。