意味
左後輪車速センサーB断続/信号不安定:信号が断続的、または不安定です。車輪速信号はABS、ESC、トラクションコントロールおよびスピードメーターに入力されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
左後輪車速センサーBは、ABSコントロールモジュールが車輪速およびスタビリティ機能のために監視する変動信号を供給します。このコードは、緩んだり酸化した接続や振動するハーネスによって接触不良が起きることで、一貫性を保つべき信号が間欠的または不安定になったときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの緩みまたは酸化
- 振動時に接触が断続するコネクター
- ハーネスが振動する部品に接触して配索されている
症状
- ABS警告灯が点灯する
- ESC/横滑り防止制御が停止する
- ブレーキアシストが低下する可能性がある
- スピードメーターの動作が不安定になることがある
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、4輪すべての車輪速のライブデータを監視して、左後輪センサーBが段差や旋回時にドロップアウトするかどうかをメモします。
- 左後輪センサーBのコネクターに緩み、酸化、またはしっかりと挟み込まれない端子がないか点検します。
- ハーネスをたどり、振動する部品との接触、擦れ、またはサスペンション付近での過度な張力がないか確認します。
- ライブデータを表示した状態で、ハーネスとコネクターのアクセス可能な部分を軽く動かし、左後輪の読み取り値が変化するかどうかを確認します。
- 外部接続に異常がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーBおよびABSモジュール回路の間欠的な導通をテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだ左後輪センサーBのコネクターを再接続してしっかりと固定します。
- サービス可能な酸化端子を清掃し、適切な端子接触を復元します。
- 振動や擦れの原因となる部品から離してハーネスを引き直して固定します。
- 内部の間欠的な不具合がテストで再現された場合にのみ、センサーまたはハーネスセクションを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
警告が点灯・消灯を繰り返すことがありますが、信号が途切れるとABSやスタビリティ、トラクションコントロールが動作しなくなる場合があります。特に濡れた路面や滑りやすい路面では慎重に運転し、故障が修理されるまではそれらのシステムに依存しないようにしてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。