C062E: アクティブエアダム電源電圧回路低

意味

アクティブエアダムの電源電圧が想定範囲を下回っています。この種の配線不良は、通常、摩耗、コネクタシール部への水の浸入、またはピンの押し戻しが原因で発生します。コードがアクティブな状態でのハーネスの揺すりテストにより、位置が特定できることがよくあります。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します

仕組み

アクティブエアダムは車両下部の気流を制御する可動パネルであり、そのアクチュエータは電源回路を介して電力が供給されます。コントロールモジュールは、その電源供給を監視しており、電圧が期待値より低い場合にC062Eを設定します。これによりエアダムの作動が妨げられる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源配線の不具合
2. コネクタピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. 被覆の摩耗したハーネス

症状

• ABS警告灯点灯
• ESC/スタビリティコントロール作動停止
• ブレーキアシスト低下の可能性
• スピードメーターの動作が不安定になる場合がある

診断方法

1. 報告モジュールにアクセスできるスキャンツールを使用してコードとフリーズフレームデータを読み取り、低電圧フォルトが現在発生しているかどうかを確認します。
2. アクティブエアダムの電源配線とコネクターに、擦れ、水の浸入、腐食、またはコネクター内に押し戻されたピンがないか点検します。
3. フォルトが存在する状態で、アクセス可能なハーネスを軽く動かしながら電源の読み取り値を監視し、変化するかどうかを確認します。
4. メーカーの指定する条件下で、エアダムコネクタの電源電圧と電圧降下を点検します。
5. 電源配線と接続に問題がない場合は、回路を電源ソースおよびモジュールに向けてたどり、断線または過度な抵抗がないか点検します。

一般的な修理方法

• アクティブエアダムの擦れた、または断線した電源配線を修理します。
• 腐食した、または緩んだコネクタ端子を清掃して確実に固定し、損傷した端子またはシールを交換します。
• 押し戻されたコネクタピンを元の位置に戻し、確実に接触を保持していることを確認します。
• 電圧降下テストで特定された電源の接続または配線のフォルトを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

このコードは通常、基本的な制動よりもアクティブエアダムによる気流管理に影響します。ただし、ブレーキやスタビリティの警告が表示されている場合は、その警告を重く受け止めてください。電源回路の故障が修理されるまで、エアダムが正しく動くことを前提にしないでください。