C0625: バリアブルエフォートステアリングセンサー回路レンジ/性能

意味

VESセンサーの読み値が不自然です。この種の配線不良は、通常、摩耗、コネクタシール部への水の浸入、またはピンの押し戻しが原因で発生します。コードがアクティブな状態でのハーネスの揺すりテストにより、位置が特定できることがよくあります。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バリアブルエフォートステアリングセンサーは、ステアリングシステムの情報をコントロールモジュールに報告します。このレンジ/性能コードは、信号が単に高いか低いかではなく、読み取り値が不自然である場合や、期待されるシステムの挙動に追従しない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの読み値のズレ
2. キャリブレーションウィンドウを超えて劣化したセンサーエレメント
3. センサー取り付けの緩み - 信号の減衰

症状

• ABS警告灯点灯
• ESC/スタビリティコントロール作動停止
• ブレーキアシスト低下の可能性
• スピードメーターの動作が不安定になる場合がある

診断方法

1. センサーの読み取り値が不自然になった条件を特定するため、フリーズフレームデータを記録し、ステアリングおよびABSコードを確認します。
2. センサーの信号を減衰させたり歪ませたりする可能性のある、センサー取り付け部の緩みや動きがないか点検します。
3. センサーのコネクターとハーネスに、擦れ、水の浸入、押し戻されたピン、または間欠的な接触不良がないか調べます。
4. ステアリングを回し、ハーネスを優しく動かしながらライブのセンサーデータを監視し、ステアリングの入力と一致しないドリフト、ドロップアウト、または変化がないか確認します。
5. 配線図とメーカーの手順を使用して、センサーの電源、アース、および信号の整合性をチェックします。
6. 取り付けと配線が正常な場合は、メーカーの仕様書と照らし合わせてセンサーをテストし、モジュールの入力を確認します。

一般的な修理方法

• センサーの取り付け部を確実に固定し、緩みを修正します。
• コネクターを清掃して再接続し、損傷したシールや端子を修理します。
• 擦れた配線や不良なピンの接触を修理します。
• ドリフトが発生する、または指定されたテストに合格しないセンサーを交換します。
• センサーと回路の点検に合格した場合にのみ、コントロールモジュールを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ABSおよびスタビリティコントロールが非効化される可能性があり、ブレーキアシストが低下するおそれがあります。それらの補助機能に頼らず、車両が正常に応答する場合は慎重に運転し、ステアリングやブレーキが異常になった場合は停車してください。