意味
コントロールモジュールはパーキングブレーキスイッチの想定される状態の変化を監視します。状態の変化が予想されるにもかかわらずスイッチ信号が1つの状態のままになっている場合にこのコードを設定します。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
仕組み
パーキングブレーキスイッチは、パーキングブレーキの作動と解除に応じて状態が切り替わります。モジュールが状態の変化を期待しているのにスイッチ信号が同じ状態のままだとC060Aが設定されます。スイッチの固着、接点の損傷、回路の短絡が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 機械的に固着したパーキングブレーキスイッチ
- 摩耗または損傷したスイッチ接点
- 損傷した配線または短絡した回路
- コネクターの腐食または緩み
症状
- ABS警告灯の点灯
- ESC/スタビリティコントロールの作動停止
- ブレーキアシストの低下の可能性
- スピードメーターの異常動作の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、パーキングブレーキを数回作動、解除しながらライブデータでスイッチの状態を監視します。
- 実際の作動位置と解除位置に応じて、パーキングブレーキのダッシュボード表示が変わるか確認します。
- スイッチに固着や損傷がないか点検し、コネクターに腐食、緩み、押し込まれたピンがないか確認します。
- 信号を同じ状態に保つおそれのある擦れや短絡がないか、スイッチハーネスを点検します。
- モジュールの故障を検討する前に、メーカーの手順に従ってスイッチの導通と回路の状態変化をテストします。
一般的な修理方法
- 安全に復旧できる場合は機械的に固着したスイッチを解放し、損傷している場合は交換します。
- 短絡または損傷したスイッチ配線を修理します。
- 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
- 接点の摩耗により確実に状態が切り替わらないスイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行前にパーキングブレーキが完全に解除され、ブレーキ警告表示が妥当であることを確認してください。ブレーキが解除されない、またはブレーキに異常を感じる場合は走行を続けないでください。それ以外の場合も、車両安定制御機能が制限される可能性があるため慎重に運転してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。