OBD-II 故障コード

C0606: ステアリングホイールアングルセンサー回路低

意味

ステアリングホイールアングルセンサーの信号電圧が想定範囲を下回っています。この種の配線不良は通常、擦れ、コネクターシールの水濡れ、またはピンの抜け出しなどが原因で発生します。コードがアクティブな状態でハーネスを揺するウィグルテストを行うと、多くの場合場所を特定できます。

概要

  • 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

ステアリングホイールアングルセンサーは、ステアリングホイールがどれだけ、どちら向きに切られているかを報告し、車両安定システムが運転者の意図する進路を判断できるようにします。センサー信号がモジュールの想定範囲を下回るとC0606が設定されます。多くの場合、信号がグラウンド側に引き込まれているか、接続部の抵抗が過大であることが原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. アース線への短絡(ショート)
  2. コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗
  3. ハーネスの絶縁被覆の擦り切れ

症状

  • ABSまたはスタビリティコントロール警告灯の点灯
  • スタビリティコントロールが無効になる場合がある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、ステアリングをゆっくり切りながらライブステアリング角度データを確認して、読み取り値がない、低い、または途切れるか調べます。
  2. ステアリング角度の読み取り値を乱すおそれのある擦れ、水分、端子の緩み、グラウンドに接触した配線がないか、センサーコネクターと周辺ハーネスを点検します。
  3. ライブ角度の読み取り値を監視しながらハーネスを軽く動かし、断続的な変化がないか確認します。
  4. メーカーの配線情報とテスト手順を使用して、センサーの電源、グラウンド、信号回路を確認します。
  5. 回路テストに問題がなければ、メーカーの手順でステアリングアングルセンサーをテストし、キャリブレーションを確認します。

一般的な修理方法

  • グラウンドに短絡している、または擦れで損傷した信号線を修理します。
  • 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
  • 接触不良のグラウンドまたはその他の配線故障を修理します。
  • 故障したステアリングホイールアングルセンサーを交換し、必要なキャリブレーションを実施します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両安定制御が無効になる可能性があるため、特に滑りやすい路面では慎重に運転し、制動距離と操舵に必要な距離を長めに取ってください。高速走行や急な操舵を避け、速やかに点検を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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