C0607: ステアリングホイールアングルセンサー回路高

意味

ステアリングホイールアングルセンサーの信号電圧が想定範囲を超えています。この種の配線不良は通常、擦れ、コネクターシールの水濡れ、またはピンの抜け出しなどが原因で発生します。コードがアクティブな状態でハーネスを揺するウィグルテストを行うと、多くの場合場所を特定できます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ステアリングホイールアングルセンサーは、ステアリングの方向と角度を車両安定制御システムおよびブレーキ制御システムに伝えます。モジュールがセンサー信号を想定範囲より高いと検出するとC0607が設定されます。信号がバッテリー電源に短絡している場合や、接続部に不具合がある場合などに発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリー電源への短絡（ショート）
2. コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗
3. B+電源と挟み込まれた電源線

症状

• ABS警告灯の点灯
• ESC/スタビリティコントロールの作動停止
• ブレーキアシストの低下の可能性
• スピードメーターの異常動作の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ステアリングを切りながらライブステアリング角度データを監視して、読み取り値が高い、固定、または断続的か確認します。
2. 信号が電源に接触している配線など、擦れ、水の浸入、ピンの損傷がないかセンサーコネクターとハーネスを点検します。
3. スキャンデータを監視しながらハーネスを軽く動かし、高い読み取り値が変化するか確認します。
4. センサー信号線の意図しないバッテリー電源への接続をテストし、端子に腐食や接触不良がないか点検します。
5. メーカーの手順に従ってセンサー電源とグラウンドを確認し、センサーとキャリブレーションをテストします。

一般的な修理方法

• バッテリー電源に短絡している、または通電配線に挟まれている信号線を修理します。
• 腐食、緩み、または押し込まれたコネクター端子を清掃または修理します。
• 損傷した配線とコネクターシールを修復します。
• 回路テストに問題がなければ、故障したステアリングアングルセンサーを交換し、必要に応じてキャリブレーションします。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両安定制御が無効になり、ブレーキアシストの作動が変化する可能性があるため、高速走行、滑りやすい路面、急な操作を避けてください。スピードメーターも不正確になる可能性があります。速やかに点検を受け、ブレーキに異常を感じた場合は走行を中止してください。