意味
ブレーキブレンディング分離バルブが想定どおりに応答していません。EV/ハイブリッド車で油圧ブレーキ回路と回生ブレーキ回路を分離するために使用されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ハイブリッド車や電気自動車では、ブレーキブレンディング分離バルブが回生ブレーキと油圧ブレーキの連携を助けます。バルブが指令どおりに応答しないと、制御モジュールはこの性能コードを設定します。ただし、このコードだけではバルブが開固着または閉固着しているとは判断できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 分離バルブの固着または動作不良
- バルブの電気系統またはアクチュエーターの故障
- 配線損傷またはコネクタの接触不良
- 制御モジュールの故障
症状
- ABS警告灯が点灯
- ESC/横滑り防止装置が無効化
- ブレーキアシストが低下する可能性
- スピードメーターが不安定に作動する場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、バルブの指令値と応答データを確認して、分離バルブが指令に追従しなかった条件を特定します。
- バルブのコネクターと配線に、腐食、端子の緩み、絶縁被覆の損傷、水の侵入の兆候がないか点検します。
- メーカー仕様に従ってバルブの電源、アース、制御回路を点検します。
- メーカー指定の診断手順でバルブを作動させ、動きや位置の読み取り値が想定どおりに変化するか確認します。
- 電気回路に問題がないのに応答が不正な場合は、制御モジュールの故障と判断する前に、バルブの機械的作動と関連するブレーキブレンディング入力を点検します。
一般的な修理方法
- 分離バルブの配線またはコネクターの接触不良を修理します。
- バルブコネクターを清掃して接続し直し、損傷したシールまたは端子を交換します。
- 指令と回路が正常と確認された後、固着または故障した分離バルブを交換します。
- 出力またはソフトウェアが原因と特定された場合に限り、ブレーキ制御モジュールを更新または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ブレーキブレンディング、ABS、またはスタビリティコントロールが制限され、ブレーキアシストも低下することがあります。高速走行を避けてください。制動時の感触や停止性能が変化した場合は、安全に停車して車両の搬送を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。