C05A7: ABSポンプモーター電源電圧B回路低

意味

ABSポンプモーター電源Bが想定範囲を下回っています。この種の配線故障は、被覆の擦れ、コネクタシールからの浸水、端子の押し戻されが原因となることが一般的です。コードが有効な状態でハーネスを揺すって点検すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

電源電圧BはABSポンプモーターに電力を供給し、ABS制動時の油圧調整に使われます。電源B電圧が想定範囲を下回るとC05A7が設定されます。電源不足、抵抗過大、または配線の損傷が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源が弱い、または抵抗が高い
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• ABS警告灯が点灯
• ESC／横滑り防止装置が無効化
• ブレーキアシストが低下する可能性
• スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

1. ABSコードとフリーズフレームデータを読み取り、電源Bの低電圧状態を確認して、バッテリー、充電系統、ヒューズ、またはポンプの関連故障を調べます。
2. ABSポンプモーター電源Bのコネクターとハーネスに、腐食、端子の緩みや押し戻し、擦れがないか点検します。
3. 配線図に示された電源ヒューズと電源・アース接続に、緩みや損傷がないか点検します。
4. メーカー指定の条件で電源B電圧を測定し、メーカー仕様と比較します。接続部の電圧降下も確認します。
5. 外部電源回路に問題がなければ、メーカーの手順に従ってポンプモーターの負荷とブレーキモジュールの出力を点検します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のある電源B接続部を清掃して固定します。
• 擦れた配線を修理するか、損傷したコネクター端子を交換します。
• 電源またはアースの接続不良を修理し、切れたヒューズは原因を調べたうえで交換します。
• 点検で内部故障が確認された場合に限り、ポンプモーターまたはブレーキモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプが十分な電力を受けられないと、ABSとスタビリティコントロールが作動しなくなることがありますが、通常の制動は保たれる場合があります。慎重に運転し、停止距離を長めに取り、滑りやすい路面を避けてください。制動性能が変化した場合は停車してください。