意味
ABSコントロールモジュールはシステム電圧を監視します。電圧がモジュールの想定作動範囲を下回ると、このコードが設定されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ABSコントロールモジュールがアンチロックブレーキおよび関連する横滑り防止機能を作動させるには、安定した電源が必要です。モジュールに供給される電圧が想定作動範囲を下回るとこのコードが設定され、それらの機能が制限される可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バッテリーの劣化または放電
- 充電系統の充電不足
- 電源またはアース接続部の抵抗増大
- 配線またはヒューズ接続部の損傷
症状
- ABS警告灯が点灯する
- ABSが使用できなくなる、または機能が制限されることがある
- スタビリティコントロール機能が制限されることがある
診断方法
- ABSのフリーズフレームデータを読み取り、電圧低下が始動時、充電時、または作動中に発生したか確認します。
- バッテリーの放電、端子の緩み、腐食がないか、バッテリーの状態と接続部を点検します。
- メーカー指定の条件で充電系統の出力を測定し、充電不足がないか確認します。
- ABSのヒューズ、電源線、アース、コネクターに損傷や高抵抗の接続がないか点検します。
- バッテリーと充電系統に問題がなければ、メーカーの仕様に従ってABSモジュールの電源回路とアース回路の電圧降下を測定します。
一般的な修理方法
- 状態を確認したうえで、弱ったバッテリーを充電または交換します。
- バッテリーとABSモジュールの電源またはアースの接続部を清掃して締め付けます。
- 損傷したヒューズ接続部または高抵抗の電源線、アース線を修理します。
- 点検で充電不足が確認された場合は、充電系統を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ABSおよび横滑り防止支援が使用できない可能性がありますが、通常の制動は可能な場合があります。急ブレーキと滑りやすい路面を避け、繰り返す電圧低下は他のモジュールにも影響する可能性があるため、電源の不具合に速やかに対処してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。