意味
マルチ軸加速度センサーモジュールB 範囲/性能:信号が不自然であるか、有効範囲外です。
仕組み
マルチ軸加速度センサーモジュールBは、横方向や縦方向の加速度などの車両の動きを安定性制御システムに報告します。コントロールモジュールは、モジュールBの報告値が不自然であるか、期待される作動範囲外である場合に、この範囲/性能コードを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- マルチ軸加速度センサーの故障
- センサーの取り付けまたは向きの問題
- 配線またはコネクターの故障
症状
- スタビリティコントロール警告灯の点灯
- トラクションコントロールまたはスタビリティコントロールの制限の可能性
診断方法
- 安定性制御のフリーズフレームデータを読み取り、車両停止時にライブのモジュールBの加速度値を確認して、不自然な読み取り値がないか確認します。
- 安全で穏やかな走行中のモジュールBのライブ読み取り値を、車両の動きや利用可能な他の安定性制御データと比較します。
- モジュールBの取り付け状態や向きに、緩み、損傷、または誤って取り付けられた形跡がないか点検します。
- モジュールBのコネクターとハーネスに、腐食、端子の緩み、ピンの損傷、または擦れがないか確認します。
- センサーを不良と断定する前に、メーカーの仕様書に基づいてモジュールBの電源、アース、および信号回路をテストします。
一般的な修理方法
- モジュールBのコネクターを再接続し、確実に固定します。
- モジュールBの損傷した配線や不良な端子接続を修理します。
- モジュールBの取り付けまたは向きを修正します。
- 回路と取り付けの点検後も出力が範囲外のままである場合は、モジュールBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両は引き続き正常に制動およびステアリング操作ができる場合がありますが、スタビリティコントロールおよびトラクションコントロールが制限されるか、無効になる可能性があります。スムーズに運転し、それらのシステムが特に有効な状況は避けて、不具合が解決するまで走行してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。