意味
マルチアクシス加速度モジュールAがキャリブレーションされていません。これは、交換またはシャシー調整の後に必要となります。
仕組み
マルチアクシス加速度センサーモジュールAは、スタビリティコントロールシステムが車両への取り付け位置に応じて読み取り値を解釈できるよう、基準となるキャリブレーションが必要です。このコードは、モジュールAの有効なキャリブレーションがコントロールモジュールに登録されていないことを示します。多くの場合、モジュール交換後やシャシー作業後に発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 必要なキャリブレーションが完了していない
- モジュールまたはセンサーの交換後にキャリブレーションが消失した
- キャリブレーション手順が中断された、または失敗した
症状
- スタビリティコントロール警告灯の点灯
- トラクションコントロールまたはスタビリティコントロールが制限される場合がある
診断方法
- モジュールAの交換や、シャシーまたはセンサー取り付け部への作業が行われたか確認するため、スタビリティコントロールの故障詳細と整備履歴を確認します。
- 誤った取り付け状態はキャリブレーションで補正できないため、モジュールAの取り付け位置と向きを点検します。
- キャリブレーションの通信を妨げる故障がないか、モジュールAのコネクターと配線を点検します。
- 対応するスキャンツールを使用してキャリブレーションの状態を確認し、車両を指定された状態に配置してメーカーのキャリブレーション手順に従います。
- キャリブレーションが完了しない場合は、関連するモジュールコードまたは回路コードを読み取り、部品を交換する前にそれらの故障を診断します。
一般的な修理方法
- 適切なスキャンツールを使用して、モジュールAに必要なキャリブレーションを実施します。
- モジュールAの取り付け状態または車両のセットアップを正してから、キャリブレーションを再実施します。
- キャリブレーションを妨げているコネクターまたは配線の故障を修理します。
- 取り付け状態を確認し、回路の故障を除外してもキャリブレーションを保持できないモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
モジュールAのキャリブレーションが完了するまで、スタビリティコントロールまたはトラクションコントロールが制限される可能性がありますが、通常のブレーキは使用できる場合があります。特に滑りやすい路面ではスタビリティコントロールに頼らず、キャリブレーションが確認されるまで慎重に運転してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。