C0238: 車輪速不一致

意味

このコードには、SAE J2012またはISO 15031-6によって割り当てられた汎用的な意味はありません。このコードに関する説明はすべてメーカー固有のものとなります。

仕組み

C0238には汎用のOBD-II定義がないため、そのタイトルは車両独自のブレーキ制御情報と照らし合わせて検証する必要があります。この車両が示されたタイトルを使用している場合、モジュールは車輪速の読み取り値を比較し、監視制限を超えて不一致が生じたときにコードをセットします。コード単体ではどの読み取り値が間違っているかを特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. メーカー固有の診断定義
2. 車両固有のスキャンツールによるデコード

症状

• 症状は車両固有の意味によって異なる

診断方法

1. ブレーキコントロールモジュールを読み取るスキャンツールを使用して、車両固有の定義を確認し、フリーズフレームまたはイベントデータを取得します。
2. 安定した慎重な低速走行時に4輪すべてのライブ車輪速の読み取り値を比較し、他のホイールと異なる読み取り値を見つけます。
3. タイヤのサイズや空気圧、目立った損傷を確認します。タイヤの転がり周長が異なると、車輪速に差が生じる可能性があります。
4. ライブデータによって特定されたホイールのセンサー、配線、コネクター、およびトーンリングまたはエンコーダーを点検します。
5. 車両の配線図とメーカーの仕様を使用してそのホイールのセンサーと回路をテストし、信号が一貫しないままである場合はベアリングのガタをチェックします。

一般的な修理方法

• 転がり円周に影響を与えるタイヤサイズまたは空気圧の違いを修正します。
• 読み取り値が不一致であるホイールのコネクターを清掃し、しっかりと固定します。
• 損傷したセンサー配線を修理するか、損傷したトーンリングもしくはエンコーダーを交換します。
• 故障が確認された車輪速センサーまたはベアリングを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

不一致が存在している間はABSやスタビリティコントロールが制限されるか使用できない可能性があるため、慎重に運転してください。読み取り値が一致し警告が解消されるまでは、高速走行や滑りやすい路面を避けてください。