C0244: エンジントルク信号

意味

このコードには、SAE J2012またはISO 15031-6によって割り当てられた汎用的な意味はありません。このコードに関する説明はすべてメーカー固有のものとなります。

仕組み

C0244には汎用のOBD-IIの意味がないため、正確なエンジントルク信号と受信モジュールは車両によって異なります。タイトルが車両固有の定義と一致している場合、モジュールがエンジンコントローラーから送信されたトルク情報を監視しており、その信号が欠落している、不合理である、または定義された条件から外れている場合にコードを設定します。診断する前に、どの条件が適用されるかを確認してください。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. メーカー固有の診断定義
2. 車両固有のスキャンツールによるデコード

症状

• 症状は車両固有の意味によって異なる

診断方法

1. 関連モジュールにアクセスできるスキャンツールを使用し、車両固有の定義、レポートモジュール、および関連コードを確認します。
2. スキャンツールで提供されている場合は、フリーズフレームまたはイベントデータを確認し、要求されたエンジントルク値と報告されたエンジントルク値を比較します。
3. 車両の配線図で特定された、関連するモジュールのコネクター、アース、およびネットワークまたは信号線を点検します。
4. エンジンコントローラーに、トルク情報を利用不能にしたり不合理にしたりする可能性のある関連する障害がないか確認します。
5. 名前の挙げられた信号または通信回路をテストし、メーカーの診断手順に対してモジュールデータを確証します。

一般的な修理方法

• 特定された信号経路上の、緩んだ、腐食した、または損傷したコネクターを修理します。
• エンジンコントローラーと受信モジュールの間に見つかった配線またはアースの故障を修理します。
• トルク情報を混乱させるエンジンコントローラーの関連する故障を解決します。
• 信号が正しく送受信されていないことが車両固有のテストで確認された場合にのみ、モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転への影響は車両固有の定義によって異なります。トルクベースのトラクションまたはスタビリティ機能が制限される場合があります。車両に出力の低下、不安定な挙動、または制御システムに影響する警告がある場合は、無理な運転を避け、速やかに診断を受けてください。