意味
コントロールモジュールはフルードリザーバーレベルセンサーFの信号を監視し、対象リザーバーの液量が十分かどうかを判定します。センサー信号が欠落している、範囲外である、またはモジュールの判定基準を満たさない場合に、このコードを記録します。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
センサー F は、監視対象のリザーバー内のフルードを評価するために車両のコントロールモジュールが使用するレベルセンサーの 1 つです。モジュールは、センサー F の信号がフルードレベルに応じて妥当に変化するかどうかをチェックします。このコードは、信号が欠落している、期待範囲外である、または電気的テストに不合格になった場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- リザーバーレベルセンサーまたはフロートの故障
- センサー配線の断線または短絡
- コネクタの緩みまたは腐食
- リザーバーの損傷またはフロートの固着
- センサー入力回路の不具合
症状
- 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
- 快適性または安全性に関する機能の低下
診断方法
- 利用可能な場合は、センサー F のフリーズフレームデータを記録し、ライブデータを読み取って、報告されたレベルが存在しないか、または不自然でないかを確認します。
- 車両の整備情報を使用してセンサー F が監視しているリザーバーを特定し、そのリザーバーのフルードレベルを確認し、漏れや損傷がないか探します。
- センサー F のフロートに引っかかりがないか点検し、コネクターに緩み、腐食、湿気、またはピンの押し戻しがないか点検します。
- コントロールモジュールに向かうセンサー F の配線をたどり、断線、擦れ、挟み込み、またはフルードとの接触がないか探します。
- メーカーの指定通りに回路を安全に切り離した状態で、断線または短絡がないかチェックし、センサーおよび入力回路のテストをメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- フルードレベルを修正し、センサー F によって監視されているリザーバーの漏れを修理します。
- 固着したフロートを直すか、センサー F がフルードレベルに合わせて動くのを妨げている損傷を修理します。
- センサー F のコネクターを清掃して固定するか、損傷した端子を修理します。
- センサー F の配線の断線または短絡を修理します。
- テストにより不具合が特定された場合は、故障したセンサー F を交換するか、モジュールの入力回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
警告が信頼できない可能性があるため、走行前に監視対象のフルードレベルを確認し、関連する快適装備や安全機能に頼らないでください。リザーバーが重要なシステムにサービスを提供している場合、またはそのレベルが低い場合は、走行を継続する前に停止してその状態に対処してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。