B0122: 歩行者警告スピーカー A

意味

歩行者警告スピーカー Aの故障です。EVやハイブリッド車の低速走行時に人工的な走行音を発生させます（法規制で義務付けられています。例：UNECE R138、FMVSS 141）。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

歩行者警告スピーカー A は、一部の電気自動車やハイブリッド車を低速時に聞き取りやすくするための人工的な音を発生させます。コントロールモジュールはスピーカー A の出力回路と応答をチェックします。このコードは、電気的故障を検出した場合や、スピーカーが期待通りに応答しない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 歩行者警告スピーカーの故障
2. スピーカー配線の断線または短絡
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. ヒューズ切れまたは電源供給の不具合
5. スピーカー出力回路の不具合

症状

• 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
• 快適性または安全性に関する機能の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、共通の故障を示している可能性のある関連する歩行者警告または電源のコードを確認します。
2. 安全な低速走行時に、スピーカー A が単一のサウンドチャネルまたは作動条件のみに対応している場合があることに留意しながら、期待される警告音が鳴らないかどうかを確認します。
3. スピーカー A およびそのコネクターに、衝撃による損傷、水の侵入、腐食、緩み、またはピンの押し戻しがないか点検します。
4. スピーカー A のハーネスに断線、擦れ、挟み込み、または損傷がないか点検し、車両の配線情報を使用して関連するヒューズと供給回路を点検します。
5. メーカーの仕様に従って、スピーカー A およびその出力回路の導通、短絡、モジュールの応答をテストします。

一般的な修理方法

• スピーカー A のコネクターを再接続または清掃し、損傷した端子を修理します。
• スピーカー A 回路の損傷した配線を修理します。
• 原因を点検した後、切れたヒューズの交換、または特定された電源の不具合を復旧します。
• 回路のテストが正常であるにもかかわらず指令された音を発生しない場合は、歩行者警告スピーカー A を交換します。
• テストによりそこで故障が切り分けられた場合は、スピーカーの出力回路またはコントロールモジュールを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

低速時に歩行者が車両に気づきにくくなる可能性があるため、共有スペースでは慎重に運転し、警告音が作動していると過信しないでください。特に車両が人の視界に入りにくい場所で頻繁に運転される場合は、速やかに修理を手配してください。