意味
レストレインコントロールモジュールがサードシート右側サイドエアバッグの展開回路を監視しています。断線、短絡、または規定範囲外の抵抗値など、同回路の電気的故障を検知したときにこのコードを設定します。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
拘束制御モジュールは、3列目右側サイドエアバッグの展開回路を監視します。B0048はその回路に故障があることを示し、付随するサブフォールト情報で検出された電気的状態を特定できます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- サイドエアバッグインフレーター回路の断線または高抵抗
- エアバッグまたはシートにおける配線やコネクターの損傷
- コネクターの緩みまたは腐食
- レストレインコントロールモジュールの故障
症状
- 該当システムに関連する警告灯またはシンボル
- 快適性または安全性機能の低下
診断方法
- SRSに対応したスキャンツールで拘束制御モジュールを読み取り、消去する前にB0048のサブフォールトとイベントデータを保存します。
- メーカーの指示に従って車両の電源を遮断した状態で、アクセス可能な座席周辺のハーネスも含め、3列目右側サイドエアバッグの配線とコネクターに損傷、緩み、腐食、過去の修理跡がないか点検します。
- メーカーの配線図とSRS対応の検査方法を使い、展開回路の断線または短絡を点検します。
- インフレータを直接測定するよう明示的に指示されている場合を除き、指定の手順と規定値に従ってコネクター端子の接触状態と回路抵抗を点検します。
- 配線とコネクターに異常がない場合は、診断手順に従って3列目右側サイドエアバッグモジュールの故障と拘束制御モジュールの故障を切り分けます。
一般的な修理方法
- 3列目右側サイドエアバッグ展開回路の損傷した配線を修理します。
- メーカーのSRS修理手順に従って、緩みまたは腐食したコネクターを接続し直すか、修理します。
- 試験で内部故障が確認された場合は、3列目右側サイドエアバッグモジュールを交換します。
- 回路とエアバッグモジュールに異常がなく、モジュール診断で故障が確認された場合は、拘束制御モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
衝突時に3列目右側サイドエアバッグが展開しない可能性があります。SRSの診断を速やかに手配し、修理が完了するまでその座席位置の使用を避けてください。メーカーのエアバッグ安全手順に従わずに配線を扱わないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。