OBD-II 故障コード

B0019: 助手席フロントエアバッグ展開制御(ステージ2)

意味

このコードは、助手席フロントエアバッグのステージ2展開制御に関連する故障を特定します。レストレインコントロールモジュールは、その展開制御に故障を検知したときにこのコードを設定し、実際の故障内容は付随するサブフォールト情報によって異なります。

仕組み

助手席フロントエアバッグは、衝突の重大度に応じて追加の展開が必要な場合にリストレイントコントロールモジュールが指令を出せる第2ステージインフレータを使用しています。モジュールはそのステージの展開回路を監視し、故障を検知するとB0019を保存します。付随するサブフォールト情報により回路の状態が特定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 助手席エアバッグの配線またはコネクターの損傷
  2. 展開回路の断線または短絡
  3. 助手席エアバッグモジュールの不良
  4. レストレインコントロールモジュールの故障

症状

  • エアバッグ警告灯の点灯
  • 衝突時に助手席フロントエアバッグのステージが作動しないおそれがある

診断方法

  1. SRS対応スキャンツールを使用してリストレイントモジュールの故障詳細とフリーズフレームデータを読み取り、報告されたサブフォールトが現在発生しているものか断続的なものかを特定します。
  2. メーカーのSRSサービス手順に従って車両の電源を落とした状態で、助手席フロントエアバッグのコネクタおよびハーネスに損傷、腐食、または端子のズレがないか目視点検します。
  3. インフレータ回路の直接的なプローブ当てを避けながら、メーカーの手順に従ってステージ2展開配線に挟み込み、摩耗、断線、または短絡がないか確認します。
  4. 指定されたSRS診断方法を使用して回路の導通とコネクタの整合性を評価し、通常のオームメーターでエアバッグインフレータを測定しないでください。
  5. 配線とコネクタに異常がない場合は、メーカーの診断ツリーに従って助手席エアバッグモジュールとリストレイントコントロールモジュールを評価します。

一般的な修理方法

  • 承認されたSRS修理手順を使用して、損傷した助手席エアバッグの配線または端子を修理します。
  • メーカーのSRS無効化手順に従った後、損傷したコネクタを再嵌合または交換します。
  • サービス情報の指示に従って、ステージ2展開回路の断線または短絡を修理します。
  • 指定されたテストにより故障箇所が特定された場合のみ、助手席エアバッグモジュールまたはリストレイントコントロールモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両の運転は可能ですが、衝突時に助手席フロントエアバッグの第2ステージが作動しない場合があります。速やかに診断を手配し、助手席およびエアバッグ周辺をそのままにして、車両の警告ガイダンスに従ってください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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