意味
レストレインコントロールモジュールが、助手席フロントエアバッグのステージ1展開制御回路に故障を検知しました。衝突時にエアバッグが意図どおりに展開しないおそれがあります。
仕組み
助手席フロントエアバッグは、リストレイントコントロールモジュールによって監視される専用の点火回路を備えた第1展開ステージを使用しています。B0010は、モジュールが助手席ステージ1制御回路内の故障を検知したときにセットされ、衝突時のエアバッグの展開方法に影響を与える可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 助手席エアバッグコネクターの緩みまたは腐食
- スクイブ回路の断線または短絡
- SRSコントロールモジュールの故障
症状
- エアバッグ警告灯の点灯
診断方法
- 対応するスキャンツールでSRSのフリーズフレームおよびサブフォールトデータを読み取り、助手席ステージ1回路の状態を特定します。
- メーカーのSRS安全手順に従ってから、助手席エアバッグのコネクタおよびハーネスに緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
- メーカー指定のSRS方法を使用して、ステージ1回路に断線、短絡、および端子の接触不良がないか確認します。
- 配線とコネクタが健全である場合は、サービス手順に従って助手席エアバッグモジュールとリストレイントコントロールモジュールをテストします。
- 特定された故障を修理し、B0010を消去し、別のSRSスキャンでコードが消えたままであることを確認します。
一般的な修理方法
- 承認されたSRS方法を使用して、緩んだまたは腐食した助手席エアバッグステージ1コネクタを再接続または修理します。
- 助手席ステージ1展開回路の損傷した配線を修理します。
- ステージ1回路が指定されたテストに不合格の場合は、助手席エアバッグモジュールを交換します。
- 診断によって故障が確認された場合のみ、リストレイントコントロールモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エアバッグ警告灯は、第1展開ステージを含め、助手席フロントエアバッグの保護性能が低下している可能性があることを意味します。速やかな修理を手配し、不要な移動は避けてください。通常の電気テスト機器でエアバッグ回路にプローブを当てないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。