OBD-II 故障コード

B001A: センターフロントエアバッグ展開制御(ステージ3)

意味

センターフロントエアバッグの展開ステージ3(最も重大な段階)の回路に故障があります。重大な衝突に対応するための2段階式または3段階式フロントエアバッグシステムで使用されます。

概要

  • 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

一部の車両では、複数のインフレータステージを備えたセンターフロントエアバッグが使用されています。ステージ3は最も出力の高いステージで、最も深刻な衝突状況に備えたものです。レストレイントコントロールモジュールはその展開ループを監視し、断線や抵抗過大などの故障があるとB001Aを設定します。正確な状態は、付随するSRS故障詳細で確認してください。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ステージ3エアバッグインフレーター回路の断線または高抵抗
  2. インフレーターまたはレストレインコントロールモジュールにおける配線またはコネクターの損傷
  3. コネクターの緩みまたは腐食
  4. レストレインコントロールモジュールの故障

症状

  • 該当システムに関連する警告灯またはシンボル
  • 快適性または安全性機能の低下

診断方法

  1. SRS対応スキャンツールを使用してリストレイントモジュールのサブフォールトおよびフリーズフレームデータを取得し、故障がセンターフロントステージ3に関するものであることを確認します。
  2. メーカーの指定通りにSRSの電源を切って無効化してから、センターフロントインフレータのコネクタおよびハーネスに緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
  3. 断線や高抵抗接続の原因となる摩耗、挟み込み、または外れた端子がないか、リストレイントコントロールモジュールへのステージ3の配線経路を確認します。
  4. メーカー承認のSRSテスト方法を使用してコネクタと回路を評価し、標準メーターでインフレータの抵抗を直接テストしないでください。
  5. ループの点検に合格した場合は、センターフロントエアバッグモジュールおよびリストレイントコントロールモジュールのメーカー指定の診断手順を続行します。

一般的な修理方法

  • 承認されたSRS手順を使用して、緩んだまたは腐食したステージ3コネクタを修正します。
  • センターフロントステージ3回路の損傷したまたは挟み込まれた配線を修理します。
  • 所定のテストにより故障がその場所にあると切り分けられた場合は、故障したセンターフロントエアバッグモジュールを交換します。
  • メーカーの診断によりモジュールの故障が確認された場合のみ、リストレイントコントロールモジュールを交換または再プログラミングします。

運転を続けても大丈夫ですか?

SRS警告を安全上の故障として扱ってください。重度の衝突時にセンターフロントエアバッグの最も出力の高いステージが利用できない可能性があります。故障診断に必要な最小限に運転を抑え、その配線やコネクタに触れないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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