Segnali di divieto e limitazione

Limite massimo di larghezza

I veicoli più larghi della larghezza indicata non possono transitare.

Confronta la larghezza del veicolo e del carico con la misura indicata. Se supera il limite, scegli un altro percorso.

Un modello comune è un cerchio con bordo rosso e una misura di larghezza tra due frecce orizzontali. Il B-15 della Polonia ha fondo bianco, mentre il 629A del Regno Unito riporta le misure metriche e imperiali.

Come appare in ogni paese

Segnale ufficiale di ogni paese; il codice corrisponde al suo numero nella normativa nazionale. I segnali con due direzioni mostrano la versione a sinistra e quella a destra.

Crediti delle immagini

Immagini dei segnali da Wikimedia Commons, usate secondo le relative licenze.

Modello della Convenzione di Vienna C,5: United Nations, Public domain
Arabia Saudita: Qrmoo3, CC BY-SA 4.0
Argentina R-13: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austria 9a: Rl91, Public domain
Bangladesh A15: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belgio C27: Userc11, Public domain
Brasile R-16: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaria В15: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canada P-130-25: Transports Québec, Public domain
Cechia B-15: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Cina 禁 34: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Colombia SR-33: Gobierno de Colombia, Public domain
Croazia B22: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Danimarca C41: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Emirati Arabi Uniti 355.2: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Estonia 344: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filippine R6-2: Department of Public Works and Highways (Philippines) *Derivative: Photo07, Public domain
Finlandia C21: Republic of Finland, Public domain
Francia B11: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Germania 264: erstes Hochladen einer Datei durch Andreas 06; nach den offiziellen Vorgaben 2017 interpretiert und digital umgesetzt durch Mediatus, Public domain
Giappone 322: Monaneko, Public domain
Grecia R-21: Peeperman, Public domain
Indonesia 2d3: มองโกเลีย๔๔, CC0
Iran 2-34: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irlanda RUS-052: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Israele 417: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Italia Fig. II 65: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete, Public domain
Lettonia 310: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 317: Augustasci, CC BY 4.0
Malaysia RP14: Public Works Department Malaysia, Public domain
Messico SR-16: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Norvegia 312: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Paesi Bassi C18: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polonia B-15: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portogallo C8: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Regno Unito 629A: UK Government, Public domain
Romania C16: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Russia 3.14: User:Flrn, Public domain
Serbia II-20: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovacchia 242-2: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slovenia II-20: Government of Slovenia, Public domain
Spagna r204: Unknown author, Public domain
Sudafrica R239: Southern African Development Community, Public domain
Svezia C16: Transportstyrelsen, Public domain
Svizzera: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Taiwan 限2: 中華民國交通部, Public domain
Thailandia บ-34: Government of Thailand, Public domain
Turchia TT-20: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucraina 3.17: Government of Ukraine, Public domain
Ungheria 35: Gigillo83, Public domain
Vietnam P.118: Government of Vietnam, Public domain