Segnali di divieto e limitazione

Divieto di segnalazioni acustiche

Non usare il clacson nel tratto soggetto al divieto, salvo per segnalare un pericolo nei casi consentiti dalle norme locali.

Il segnale vieta di usare il clacson lungo il tratto o nell’area indicati. Un pannello integrativo può specificare per quanto si estende il divieto.

Il modello più comune è un cerchio con bordo rosso e il simbolo di un clacson. Il segnale francese B16 ha fondo bianco e un clacson nero barrato da una linea diagonale rossa.

Come appare in ogni paese

Segnale ufficiale di ogni paese; il codice corrisponde al suo numero nella normativa nazionale. I segnali con due direzioni mostrano la versione a sinistra e quella a destra.

Crediti delle immagini

Immagini dei segnali da Wikimedia Commons, usate secondo le relative licenze.

Modello della Convenzione di Vienna C,15: United Nations, Public domain
Arabia Saudita: Kingdom of Saudi Arabia – Ministry of Interior, Public domain
Argentina R-7: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austria 14: 3247, Public domain
Bangladesh A25: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Brasile R-20: Departamento Nacional de Trânsito, Public domain
Bulgaria В30: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Cechia B-23a: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Cile RPO-18: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
Cina 禁 34: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Colombia SR-29: Gobierno de Colombia, Public domain
Croazia B34: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Emirati Arabi Uniti 354: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Estonia 355: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filippine R6-1: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo), Public domain
Francia B16: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Grecia R-33: Peeperman, Public domain
India I-II-15: en:User:Sn1per, Public domain
Indonesia 5: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia), Public domain
Iran 2-46: มองโกเลีย๔๔, CC0
Italia: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
Lettonia 325: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 331: Augustasci, CC BY 4.0
Malaysia RP12: Public Works Department Malaysia, Public domain
Messico SR-33: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Polonia B-29: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portogallo C17: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Romania C31: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Russia 3.26: User:Nikolaev_ec06ffa5, CC BY-SA 3.0
Serbia II-31: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
Spagna r310: Unknown author, Public domain
Sudafrica R206: Southern African Development Community, Public domain
Thailandia บ-27: Government of Thailand, Public domain
Turchia TT-30: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucraina 3.33: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam P.128: Government of Vietnam, Public domain