Segnali di divieto e limitazione

Fine del limite massimo di velocità

Qui termina lo specifico limite di velocità indicato.

La limitazione di velocità indicata dal segnale termina in questo punto. Rispetta il nuovo limite segnalato oppure il limite generale applicabile alla strada e al veicolo.

Un modello diffuso in Europa mostra il limite precedente su un segnale circolare bianco attraversato da una banda diagonale scura. Il segnale francese B33 usa questo modello per indicare il ritorno al limite generale applicabile.

Come appare in ogni paese

Segnale ufficiale di ogni paese; il codice corrisponde al suo numero nella normativa nazionale. I segnali con due direzioni mostrano la versione a sinistra e quella a destra.

Fine del limite massimo di velocità

Crediti delle immagini

Immagini dei segnali da Wikimedia Commons, usate secondo le relative licenze.

Arabia Saudita: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Argentina R-32: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austria 10b: Rl91, Public domain
Bangladesh A27: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Belgio C45: Userc11, Public domain
Bulgaria В33: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canada R-005-50: British Columbia Ministry of Transportation and Infrastructure, Public domain
Croazia C11: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Danimarca C56: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Estonia 371: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filippine R4-2: Government of the Philippines – Department of Public Works and Highways, Public domain
Finlandia C33: Republic of Finland, Public domain
Francia B33: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Germania 278-50: Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus, Public domain
Giappone 323: Ignos~jawiki, Public domain
Grecia R-37: Peeperman, Public domain
Indonesia 7a1: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Iran 4-4: มองโกเลีย๔๔, CC0
Israele 427: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Italia: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete, Public domain
Lettonia 324: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 330: Augustasci, CC BY 4.0
Malaysia RP9: Public Works Department Malaysia, Public domain
Norvegia 364.50: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Paesi Bassi A2: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polonia B-34: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portogallo C20b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Romania C36: Alex:D, CC BY-SA 3.0
Russia 3.25: Nikolaev_ec06ffa5, font by Alexander Sapozhnikov, CC BY-SA 3.0
Serbia III-14: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovacchia 263-50: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slovenia III-18: Government of Slovenia, Public domain
Spagna R-501: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Public domain
Svezia C32-5: Transportstyrelsen, Public domain
Svizzera: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Turchia TT-33: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucraina 3.30: Government of Ukraine, Public domain
Ungheria 56: Gigillo83, Public domain
Vietnam P.134: Government of Vietnam, Public domain