Richiami Volvo 940
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Volvo 940, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Una clip di isolamento potrebbe bloccare l'acceleratore
Una clip di isolamento in plastica nel tubo che va all'acceleratore potrebbe incastrarsi e impedire all'acceleratore di tornare al minimo, causando la perdita del controllo dell'acceleratore e un possibile incidente. Il tubo verrà controllato e le eventuali clip presenti verranno rimosse.
La cintura di sicurezza potrebbe sganciarsi se fatta passare in modo errato
Etichette inadeguate sul percorso delle cinture potrebbero portare a un passaggio errato e allo sganciamento accidentale della fibbia, aumentando il rischio di lesioni in caso di arresto improvviso o collisione. Saranno installate etichette che spiegano il corretto passaggio e le fibbie saranno sostituite.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dalla parte superiore del serbatoio
In determinate condizioni, il carburante potrebbe fuoriuscire dalla parte superiore del serbatoio e potenzialmente causare un incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. L'anello di bloccaggio dell'unità di invio verrà riserrato e la sua guarnizione verrà sostituita in caso di perdite.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.