I dati ufficiali indicano 83 versioni della Volkswagen up! (2011–2025), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2011–2025
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
1,0 L
Potenza
da 44 kW (60 PS) a 85 kW (116 PS)
Carburanti
Benzina, Gas naturale, Elettrico e GPL
Consumo più basso (Francia)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
4,8 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
1.934.592
Che cos’è la Volkswagen up!?
La up! è una piccola city car dalla carrozzeria compatta e con un abitacolo progettato per sfruttare bene lo spazio. Ha 4 posti ed è adatta agli spostamenti quotidiani, per i quali le dimensioni contenute sono un vantaggio.
Volkswagen ha introdotto la up! nel 2011. Tra le tecnologie delle prime versioni figuravano la frenata d’emergenza City Emergency Braking e un sistema portatile di navigazione e infotainment chiamato maps+more. Dopo il lancio delle versioni a benzina sono arrivate quelle a metano ed elettriche.
Generazioni e motori
La up! ha avuto una sola generazione, venduta dal 2012 al 2023. L’impostazione di base da piccola auto è rimasta invariata, con diverse versioni proposte nei vari mercati.
La gamma UE montava motori da 1.0 litri, con potenze da 44 kW (60 PS) a 85 kW (116 PS). Tra i tipi di alimentazione elencati nell’UE figurano benzina, metano, GPL ed elettricità. I dati del Regno Unito comprendono versioni a benzina ed elettriche; quelli francesi versioni a benzina, metano ed elettriche.
Consumi e mercati
Il consumo più basso riportato per l’UE è di 4,8 L/100 km secondo il WLTP. I valori minimi del Regno Unito e della Francia sono entrambi di 4,1 L/100 km secondo il NEDC. WLTP e NEDC sono procedure di prova europee diverse, quindi i dati non sono direttamente confrontabili.
La up! compare nei dati di immatricolazione dell’UE dal 2011 al 2025, in quelli del Regno Unito dal 2012 al 2019 e in quelli francesi dal 2012 al 2015. Nell’UE ha totalizzato 1.934.592 immatricolazioni.
Domande e risposte
Quante generazioni di Volkswagen up! ci sono state?
Una: Generation I, venduta dal 2012 al 2023.
Quali motori erano disponibili sulla up!?
La gamma UE montava motori da 1.0 litri. Tra i tipi di alimentazione elencati nell’UE, nel Regno Unito e in Francia figurano benzina, metano, GPL ed elettricità.
Qual è il consumo ufficiale più basso della up!?
I valori NEDC del Regno Unito e della Francia sono entrambi di 4,1 L/100 km. Il valore minimo per l’UE è di 4,8 L/100 km secondo il WLTP.
Dove veniva venduta la up!?
Compare nei dati di mercato dell’Unione Europea, del Regno Unito e della Francia.
Codici modello: AA · In vendita in: Francia, Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: volkswagen.de, en.wikipedia.org
In breve: Lunghezza 3540–3600 mm · Massa a vuoto 829–933 kg · Velocità massima 160–172 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 87,0% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 81 versioni
Unione europea 36 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2021–2024
1,0 L
48 kW (65 PS)
Benzina
4,8–5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
92.192
2021–2024
Motore elettrico
61 kW (83 PS)
Elettrico
13,0–14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256–258 km
103.974
2021–2024
1,0 L
85 kW (116 PS)
Benzina
5,4–5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
6280
2021–2024
1,0 L
50 kW (68 PS)
Gas naturale
4,8–5,8 L/100 km WLTP
104–106 g/km
–
8257
2023
Motore elettrico
67 kW (91 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
111
2023
Motore elettrico
110 kW (150 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
48
2023
Motore elettrico
81 kW (110 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
29
2023
Motore elettrico
95 kW (129 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
258 km
15
2023
Motore elettrico
68 kW (92 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Motore elettrico
84 kW (114 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Motore elettrico
112 kW (152 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Motore elettrico
72 kW (98 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
11
2023
Motore elettrico
70 kW (95 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Motore elettrico
85 kW (116 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Motore elettrico
96 kW (131 PS)
Elettrico
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2021
1,0 L
44 kW (60 PS)
Benzina
4,9 L/100 km WLTP
124 g/km
–
1196
2011–2020
1,0 L
44 kW (60 PS)
Benzina
–
96–105 g/km
–
1.022.579
2019–2020
Motore elettrico
61 kW (83 PS)
Elettrico
13,0–13,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
256 km
42.810
2019–2020
1,0 L
48 kW (65 PS)
Benzina
–
99–129 g/km
–
15.034
2012–2020
1,0 L
50 kW (68 PS)
Gas naturale
–
79–84 g/km
–
97.790
2016–2020
1,0 L
85 kW (116 PS)
Benzina
–
110–153 g/km
–
16.730
2020
Motore elettrico
85 kW (116 PS)
Elettrico
–
0 g/km
–
946
2011–2020
1,0 L
55 kW (75 PS)
Benzina
–
97–108 g/km
–
297.429
2013–2020
Motore elettrico
60 kW (82 PS)
Elettrico
11,7–15,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
133 km
23.872
2016–2020
1,0 L
66 kW (90 PS)
Benzina
–
97–115 g/km
–
35.158
2020
Motore elettrico
110 kW (150 PS)
Elettrico
12,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
2019
1,0 L
110 kW (150 PS)
Benzina
–
97 g/km
–
24
2018
1,0 L
44 kW (60 PS)
Benzina
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
129.973
2018
1,0 L
55 kW (75 PS)
Benzina
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
31.730
2017
1,0 L
83 kW (113 PS)
Benzina
–
101 g/km
–
338
2017
1,0 L
99 kW (135 PS)
Benzina
–
108 g/km
–
162
2016
1,0 L
44 kW (60 PS)
GPL
–
105 g/km
–
3630
2016
1,0 L
55 kW (75 PS)
GPL
–
109 g/km
–
14
2012–2014
–
–
Benzina
–
105–106 g/km
–
2578
2013
1,0 L
–
Altro carburante
–
106 g/km
–
1410
2013
–
–
Gas naturale
–
79 g/km
–
30
Regno Unito 29 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT
–
55 kW (75 PS)
Benzina
Manuale a 5 marce
4,2 L/100 km NEDC
98 g/km
Versioni al di fuori di queste generazioni
Unione europea 2 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2025
Motore elettrico
61 kW (83 PS)
Elettrico
14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256 km
130
2025
1,0 L
48 kW (65 PS)
Benzina
5,1 L/100 km WLTP
115 g/km
–
32
Richiami Volkswagen up!
8 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen up!, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
