Volkswagen Passat B3
Volkswagen Passat B3 (1990–1993): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 5 nei mercati negli Stati Uniti.
Codici modello: Typ 35i · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord |
|---|---|
| Posti e spazio | |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 396–963 L EPA |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2718–2803 L EPA |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Dati sui consumi dell’EPA statunitense.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
165 segnalazioni per gli anni modello 1990–1993. 6 incidenti · 15 incendi · 8 lesioni
- Motore 48
- Visibilità e tergicristalli 28
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 5 di Volkswagen Passat B3
Stati Uniti 5 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993–1997(FFS), CLKUP | 2,8 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (FFS) | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1993(FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1993(FFS), 2MODE CLKUP | 2,8 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993(FFS) | 2,8 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.